Estado de Minas

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BMW/Divulgação
BMW/Divulgação

FICHA TÉCNICA
MOTOR
Dianteiro, longitudinal, seis cilindros em linha, 2.979 cm3 de cilindrada, que gera 231 cv de potência máxima a 5.900 rpm e torque máximo de 30,6 kgfm a 3.500 rpm
TRANSMISSÃO
Câmbio automático de cinco marchas, com opção de trocas manual (sistema Steptronic); tração nas quatro rodas permanente
DIREÇÃO
Tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica
FREIOS
Disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira, com ABS
SUSPENSÃO
Dianteira Independente, com eixo de braços biarticulados, barras de pressão, com compensação de forças transversais e efeito antimergulho
Traseira Independente, com eixo integral, multibraços, com efeito antimergulho e anti-afundamento
RODAS / PNEUS
7,5 x 17 polegadas / 235/65 R 17
PESO
2.015 kg
CAPACIDADE DO PORTA-MALAS
465 litros
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
93 litros
BMW 3.0i X CONCORRENTE
BMW X5 3.0 MERCEDES-BENZ ML 320 V6 18V
Potência (cv) 231 218
Dimensões (AxBxC) (cm) 467x282x18 458x282x20
Porta-malas (litros) 465 635
Velocidade máxima (km/h)* 206 195
Aceleração de 0 a 100 km/h (s)* ND 10,0
Consumo cidade/estrada (km/l)* 5,7 / 9,7 5,5 / 9,0
A comprimento; B
* Dados fornecidos pelos fabricantes
POSITIVO
* Desempenho no asfalto
* Equipamentos
* Estilo
NEGATIVO
* Porta-malas
* Nível de ruídos
* Posição do extintor de incêndio
* AVALIAÇÃO TÉCNICA
+ BOM
++ REGULAR
+++ RUIM
* AVALIAÇÃO TÉCNICA
ACABAMENTO DA CARROCERIA
A pintura tem tonalidade homogênea e sem escorrimentos, e não apresenta impurezas. (+)
VÃO MOTOR
O acesso à manutenção é bom e a sistematização dos vários componentes é muito bem feita. O isolamento acústico em relação ao habitáculo é ótimo. (+)
ALTURA DO SOLO
A parte de baixo é toda protegida, exceto diferencial traseiro, cárter do câmbio e caixa de transferência. Trafegando com cinco adultos e 100 kg de bagagem não raspou em nenhum lugar. (+)
CLIMATIZAÇÃO
O sistema digital automático, com duas regulagens individuais, é muito eficiente. (+)
FREIOS
São eficientes em diversas condições de frenagem, não apresentando "fadiga" mesmo após o uso contínuo em longa descida sinuosa. (+)
CÂMBIO
As trocas são muito suaves, inclusive em retomadas de velocidade com aceleração total. As relações de marchas são bem dimensionadas. (+)
MOTOR
A performance é brilhante para um veículo de duas toneladas, mesmo com o ar-condicionado ligado. Possui funcionamento silencioso e sem vibrações. (+)
VEDAÇÃO
É eficiente em qualquer condição. (+)
NÍVEL INTERNO DE RUÍDOS
Ao passar sobre paralelepípedo, terra e asfalto muito ruim surgem vários ruídos (painel, bancos em couro e zona do porta malas) que incomodam. (+++)
SUSPENSÃO
A dirigibilidade é boa tanto na terra quanto no asfalto. A calibragem da suspensão é bem acertada para favorecer o conforto e a estabilidade. (+)
DIREÇÃO
O volante tem boa pega e as suas reações são precisas, com bom efeito de retorno e reduzido diâmetro de giro. (+)
ILUMINAÇÃO
As luzes de xénon permitem excelente visibilidade. Não existe luz de cortesia no vão do motor, mas o habitáculo é muito bem iluminado. (+)
ESTEPE/MACACO
O pneu e a roda reserva são menores e podem rodar no máximo a 80km/h. O macaco fica em local de ruim acesso. A operação de troca não é muito simples. (++)
LIMPADOR DE PÁRA-BRISA
O esguicho é muito eficiente e as palhetas de boa qualidade varrem uma boa área do pára-brisa e do vidro traseiro. (+)
FERRAMENTAS
Possui kit com uma chave halen, uma chave de fenda combinada, duas chaves de boca 8x10 e 12x13mm e um gancho para reboque de emergência. (+)
ALARME
Possui eficiente alarme antifurto contra arrombamento com comando à distância e chave de ignição com imobilizador eletrônico. (+)
* As avaliações foram realizadas para o Caderno de Veículos do jornal Estado de Minas pelo eng. Daniel Ribeiro Filho, da Tecnodan

Fonte: Fabricante

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