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Volkswagem responde à Justiça do RS e diz que não foi notificada
Recall de mais de 400 mil carros
Publicação: 13/01/2013 11:10 Atualização: 13/01/2013 11:22
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A Volkswagem publicou uma resposta oficial aberta à decisão da Justiça do Rio Grande do Sul, que determinou o recall de mais de 400 mil unidades de três modelos da montadora: Fox, Gol e Voyage 2009/20. A empresa afirmou que ainda não foi notificada da determinação e que foi surpresa pela notícia na mídia.
A falha que levou a decisão judicial foi um problema com os motores VHT que levaria ao seu desgaste antecipado. Segundo a Volkswagem, já havia acontecido uma campanha chamada “oficina ativa” para os carros afetados, algo como um recall voluntário. Além disso, a garantia desses modelos foi estendida.
Leia a nota oficial da Volkswagem.
A Volkswagen do Brasil esclarece que:
Não foi notificada oficialmente da decisão judicial. A empresa, em 2009, constatou o inconveniente, que não representava nenhum risco à integridade física e a segurança do consumidor.
A Volkswagen pró-ativamente comunicou e detalhou o fato às autoridades como o DPDC [defesa do consumidor], o Procon e os Ministérios Públicos de diversos Estados do Brasil à época, que entenderam o tema e aceitaram a proposta feita pela Volkswagen que para a solução do caso fosse realizada uma campanha de oficina ativa em todas as autorizadas da marca, para verificação e a troca de óleo do motor sem custo para os clientes. Adicionalmente, foi dada uma extensão de garantia aos motores envolvidos na campanha de oficina ativa.
A exceção foi o Ministério Público do Rio Grande do Sul. Desde então, a Volkswagen fez diversas apresentações técnicas à entidade daquele Estado no sentido de dar todos os esclarecimentos necessários. Surpreendeu-nos portanto a manifestação da Justiça riograndense, da qual tomamos conhecimento pelos jornais, primeiro por não termos sido notificados, e segundo, pelo assunto não envolver questão ligada a segurança, conforme amplamente divulgado à época.
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Esta matéria tem: (22) comentários
Autor: Renato Coelho
A VW pagará a multa estipulada e pronto... fica muito mais caro fazer o recall de 400 mil veículos... O consumidor que não gostar, que venda o carro antes de ele fundir o motor o que o empurre até a concessionária como forma de protesto... | Denuncie |
Autor: Osvaldo Lopes de Faria Junior
já tive um fox 1.0 2006, peguei zero, com 20.000 km rebentou a correia dentada,empenou tudo,fizeram na garantia. Aos 33.000 aconteceu a mesma coisa,motor garantia de 3 anos,revisões na concessionária.Naõ consertaram, liguei para SP e tudo ,tive que gastar 1500,00, na época,volks 1000, nunca mais. | Denuncie |
Autor: Gian Calo
A VW é de longe a PIOR montadora do Brasil. Nem de longe ela faz sobra à VW europeia. Montadora de terceiro mundo. Carros com "ótimo" acabamento: acabam antes de qualquer outro. kkk Comprou VW? Agora aguenta! Com tanta opção por aí quem mandou ser mané e comprar um VW?! | Denuncie |
Autor: Paulo Nunes
Tenho um Voyage 1.6 2011. Ele teima em fazer um barulho estranho sempre que engato a 2ª marcha em baixa rotação ou em retomada. Os mecânicos da VW dizem que não há problema e que o barulho é normal. Não sei, mas as vezes penso que as válvulas vão sair voando do motor. | Denuncie |
Autor: Silvon Silva
E o 2010/2010 será se resolveram o problema? Como fica??? O meu já tá com 60.000 rodado e por enquanto só precisei trocar os pneus e preciso trocar as pastilhas de freio. Mas tenho receio de problemas futuros. | Denuncie |
Autor: mauro gomes
Modelos 2009/20? Não seria 2009/10? | Denuncie |
Autor: Fabricio
Em relação ao cambio automatizado da volks e da fiat que dão problema precocemente e tem muitas reclamações de clientes, será que vão fazer recall? | Denuncie |
Autor: Campos Campos
Edival, ja notei esse problema com o freio do gol e voyage tb... quando vc liga o ar, o freio endurece muito! Uma vez quase bati o Voyage 1.0 da minha tia por isso. Liguei o ar e quando fui frear, o freio estava duro e quase bati pq o caro n parava! E ja vi mta gente reclamando disso. | Denuncie |
Autor: Campos Campos
Realmente vc n ouviu Sr. Vagner Martins. Vc leu! hehehe E o gol é melhor q o fiesta rocam sim. Fiesta tem a manutenção mais cara do mercado, é ultrapassadissimo em design... por isso ele é pior que o gol. De mecanica ele é melhor, mas no conjunto o gol é melhor. Fiesta nunca vendeu bem. Nunca pegou. | Denuncie |
Autor: Edival Araújo
Além de problemas no motor, existem evidencias de problemas nos freios que perdem eficiencia em rotações mais baixas do motor. | Denuncie |
Autor: THiago Lobato
Engraçado o RS pedir so de carro 2009/2010 sendo que esse problema começou na segunda metade de 2008. Então os carros de 08/09 nao serão cobertos nesse recall? | Denuncie |
Autor: vagner martins
Hááá não. Gol melhor que fiesta!!!!! Num ouvi isso nao | Denuncie |
Autor: mauro almeida
quando a fiat lancou o marea a troca de oleo era de 15 em 15 mil e deu no que deu agora a volks reinventou o mesmo problema do marea sera que e inveja? | Denuncie |
Autor: Campos Campos
E esse problema é mais grave nos motores 1.0, nos 1.6 tb existe mas em número bem menor. A VW já n é mais a mesma... e tem gente que ainda acha q gol é o melhor dos compactos. Gol hoje só ganha do Fiesta Rocam. | Denuncie |
Autor: Campos Campos
Esse problema com os motores VHT foi "camuflado" no mercado e mta gente n sabe disso. Parece q o problema n foi resolvido. O q fizeram pra adiar um pouco o problema foi mudar a troca de oleo q era de 15 em 15mil km e passaram pra 10 em 10mil km. Mas n houve nenhuma solução (peças) pra esse problema. | Denuncie |
Autor: Alcides Silva
Quando é que a VW a GM e a FIAT vão calçar as sandalias da humildade? São montadoras que vicem a custa da proteção paternal do governo brasileiro, fabricam porcaria, vendem caro e nunca assumem suas cacas. | Denuncie |
Autor: Campos Campos
Eu tive um Gol power 1.6 ano 2010 que bateu valvula com 28mil Km. Todas as revisoes feitas em concessionária e tudo em dia. Parecia que o motor ia quebrar todo de tanto barulho! | Denuncie |
Autor: Campos Campos
Sem falar no custo pro consumidor que teria de fazer troca de oleo a cada 15mil e entao passa a ter q trocar a cada 10mil km... sem falar na desvalorização do modelo... quem vai querer um carro usado q ja sabemos q o motor nao dura nada? E tem gente q fala bem de VW ainda... kkkkk | Denuncie |
Autor: Campos Campos
Nao envolve segurança nao... deixa o motor dar problema no meio de uma ultrapassagem pra vc ver... | Denuncie |
Autor: Carlos Ma
Há unica forma da VW, atrair consumidores eram á durabilidade do seus produtos . E agora! Porque vão ser duros e desconfortáveis lá na Alemanha . | Denuncie |
Autor: Chacall Originall Queiroz
Fui vítima desses pilantras qdo comprei o carro Fox zero. Bateu pino e saia até roer o eixo do virabrequim cm 10 mil km. Não fizeram nada pediram pra trocar óleo. Motor c material prima péssima. Ao aquecer, motor expande anormal dando folgas e um ZUUUMM insurportável. Tomaram q Prendam esses canalha | Denuncie |
Autor: mauro almeida
o lobby e muito grande e com certeza nao vai ser notificada, vai cair no esquecimento e os infelizes que compraram este problema vao chorar e ponto final. Fiz um teste ontem e fui numa conscesionaria e disse que tinha um gol 2009 1.0 completo para trocar num c4 a agencia disse que nao pega gol | Denuncie |