O Renault Fluence GT, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro do ano passado, chega para encarar Peugeot 408 Griffe THP e VW Jetta Highline 2.0 Turbo DSG. O sedã, cujo teste é um dos destaques do caderno Vrum do Estado de Minas desta quarta (30), ganhou visual esportivo, fôlego e equilíbrio suficientes para não deixar dúvidas na hora de acelerar.
Esta matéria tem: (8) comentários
Autor: André Amorim
É bem mais carro que o Corolla. Porém, só pelo fato de ser "renô", eu não compraria. Nem o Corolla eu compraria. Precisaria estar mentalmente envelhecido para adquirir um! | Denuncie |
Autor: MARCEL GUERRA
http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/recall/toyota-faz-recalls-globais-1-4-milhao-carros-732376.shtml | Denuncie |
Autor: César Silva
Diego Araújo Obrigado por elogiar o corollaXRS, mas mesmo assim prefiro o corolla. Seja feliz com seu "CARRÃO). | Denuncie |
Autor: César Silva
Diego Araújo Qual dos 2 vende mais? Qual dos 2 dar menos problema, e etc. Corolla estar mil anos na frente desde fluence ,civic etc. Qual dos 2 tem revisões mas baratas? E aí vai. Qual carro que mas vende no mundo. Parabéns toyota pelos seus carros. | Denuncie |
Autor: silvanio silva
O que adianta um motor desse se você só pode andar na máximo a 120 km por hora? e em poucas rodovias? | Denuncie |
Autor: Diego Araújo
Cesar Silva, ande num fluence turbo trocando as marchas a 6500rpm e depois ande no teu corolla XRS pseudo esportivo, volte aqui para nos contar como foi... o corolla é um carro robusto, confiável, simples e caríssimo para o que oferece, e nada mais. | Denuncie |
Autor: César Silva
Sou mas o corolla XRS, ele é mas carro. | Denuncie |
Autor: Marcelo Guimaraes
Se custasse uns 55 mil, até compraria um, mas por 80 lascas com cambio manual ninguém merece. | Denuncie |