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Toyota lança linha 2014 do RAV4 com preços a partir dos R$ 101,8 mil

SUV RAV4 2014 ganhou mais 71 litros no porta-malas, central multimídia e novas rodas aro 18. Tabela foi aumentada em até R$ 10 mil neste ano


Thiago Ventura - Portal Vrum

Publicação: 03/02/2014 10:00 Atualização: 03/02/2014 10:29

No visual, RAV4 2014 apresenta novas rodas na versão top de linha e nova cor (Toyota/Divulgação)
No visual, RAV4 2014 apresenta novas rodas na versão top de linha e nova cor

A Toyota lançou o modelo 2014 do utilitário esportivo RAV4, com novos equipamentos de conforto e aumento do volume do porta-malas. São três versões disponíveis com preços a partir de R$ 101.820, que já podem ser encontradas nas concessionárias da marca japonesa. Os valores foram reajustados e o aumento chega a R$ 10 mil na versão intermediária 2.0 4x4.

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Um dos principais destaques do RAV4 2014 é o grande aumento do volume do porta-malas, que subiu de 476 litros, para 547 litros. A solução para o crescimento foi a adoção de estepe temporário, com medidas menores que os outros quatro. Alguns motoristas não gostam de pneu reserva diferente dos demais, mas garantiu 71 litros extras para bagagem.

Nova central multimídia com acesso à internet (Toyota/Divulgação)
Nova central multimídia com acesso à internet


Além disso, as versões 4x4 ganharam navegador com GPS integrado na central multimídia, com acesso à internet via celular de série. O aparelho, que incorpora ainda leitor de DVD com funções para escolha de idioma, legenda, ângulos e tamanho de imagens, está disponível em uma tela de 7” sensível ao toque.
A versão topo de linha, 2.5L 4x4 ganhou novas rodas de liga-leve 18” com detalhes preto e a cor marrom metálico foi incluída na paleta do modelo, um dos rivais do Honda CR-V.

Volume do porta-malas cresceu 71 litros (Toyota/Divulgação)
Volume do porta-malas cresceu 71 litros


O conjunto mecânico continua o mesmo. As versões 4x2 e 4x4 contam com motor VVT-i 2.0L 16V com 145 cavalos de potência a 6.200 rpm e torque de 19,1 kgf.m a 3.600 rpm. O câmbio automático é do tipo CVT que emula sete velocidades. Já o 4x4 top de linha tem propulsor VVT-i 2.5L 16V que chega aos 179 cv de potência a 6.000 rpm, com torque máximo de 23,8kgf.m a 4.100 rpm. O câmbio é automático Super ECT de seis velocidades.


Com relação aos preços praticados na linha 2013, há um aumento considerável. A versão de entrada 4x4 custa agora R$ 101,8 mil, contra R$ 96,9 mil no ano passado. Mas o grande aumento da linha 2014 acontece nas duas versões acima: R$ 10.090 mais caro que que o 2.0 4x4 2013 e R$ 9.690 em relação ao RAV4 2.5 4x4 anterior.



Toyota RAV4 2014 2.0L 4X2 – R$ 101.820,00
Toyota RAV4 2014 2.0L 4X4 – R$ 119.990,00
Toyota RAV4 2014 2.5L 4X4 – R$ 129.590,00

 (Toyota/Divulgação)
 (Toyota/Divulgação)

Esta matéria tem: (2) comentários

Autor: Eudi Novo
"Enquanto houver cavalo, São Jorge não anda à pé".... ou seja, enquanto brasileiro aceitar pagar preços extorsivos, as montadoras vão continuar "deitando e rolando".... Principalmente as japonesas, que nem se dão ao trabalho de equipar seus carros com motor de verdade.... | Denuncie |

Autor: Diego Oliveira
Por fora ficou fantástico, mas o interior tem linhas terríveis. Muito feio. | Denuncie |

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