Estado de Minas

Agora pode, mas ainda não vale »

Mesmo com portaria do Inmetro, venda de cadeira com Isofix continua proibida no Brasil

Pais que têm carro com o sistema e acharam que comprariam cadeirinha mais segura terão que esperar, pois portaria do Inmetro não é definitiva


Paula Carolina - Estado de Minas

Publicação: 02/06/2014 08:12 Atualização: 03/06/2014 14:45

Muito mais seguro do que o método usado hoje, Isofix consiste na fixação do dispositivo diretamente na estrutura do veículo ( skoda-auto.pl/Reproducao da Internet )
Muito mais seguro do que o método usado hoje, Isofix consiste na fixação do dispositivo diretamente na estrutura do veículo

Parecia que finalmente o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) começaria a certificar cadeirinhas e demais dispositivos de retenção infantil (como bebê conforto e booster) com o sistema Isofix para a liberação de sua venda no Brasil. Muito mais seguro do que o método usado hoje de se prender a cadeira pelo cinto de segurança, o uso do Isofix – que consiste na fixação do dispositivo de retenção por meio de ganchos diretamente na estrutura do veículo – vem sendo pleiteado por diversos setores da sociedade, que cobram do Inmetro a certificação de cadeirinhas com o sistema. Como o Isofix ainda não é contemplado pelas normas nacionais, não há certificação e consequentemente as cadeirinhas com o sistema não podem levar o selo do Inmetro, tornando sua comercialização ilegal no país. Somente a importação, feita diretamente pelo consumidor, é permitida. A publicação da Portaria 18 do Inmetro, de 14 de janeiro, que foi amplamente divulgada, deu a impressão (e a esperança) de que em breve as cadeirinhas com Isofix já estariam no mercado. Que nada. Elas ainda estão bem longe de chegar às lojas.


Segundo o Inmetro, a Portaria 18 ainda não tem efeito definitivo, mas “novos critérios de certificação serão publicados até o final de junho, incluindo o sistema de fixação Isofix”. Em e-mail enviado à reportagem, o instituto afirma que o sistema Isofix só estará disponível/certificado no mercado após nova portaria ser publicada e os organismos de certificação de produtos estarem aptos para isso. Os testes serão realizados em laboratório na cidade de Milão, na Itália, já que, também segundo o Inmetro, não existe laboratório qualificado no Brasil.

CONTRADIÇÃO

No mesmo e-mail, o órgão informa que os dispositivos de retenção já certificados ainda não têm o sistema Isofix. Afirma desconhecer a venda de cadeirinhas com Isofix no mercado hoje, reforçando que, “caso exista, não está certificada”. Mas em nota divulgada à imprensa, quando da publicação da Portaria 18, em janeiro,
Clique para ampliar (Divulgação)
Clique para ampliar
o diretor de Avaliação de Conformidade do Inmetro, Alfredo Lobo, declarou que “atualmente, existem no mercado nacional apenas cindo modelos de cadeirinhas com Isofix”. Questionada sobre a legalidade de tais modelos, a assessoria de imprensa do Inmetro afirmou que foram certificadas por permitir também a instalação por meio do cinto de segurança, sendo certificadas apenas para uso desta maneira e não com o sistema Isofix.

LOJAS

A reportagem também ouviu lojas de produtos infantis e fabricantes, a maioria representados por importadores (já que a maior parte dos dispositivos de retenção infantil vendidos no Brasil é importada). De fato, ainda não há previsão de comercialização das cadeiras com Isofix. Alguns arriscam dizer que “talvez até outubro, já que as cadeiras existem na Europa, estando apenas esperando a certificação para virem para o Brasil”. Muitos afirmaram que já venderam no passado, mas tiveram que excluir os modelos com Isofix depois que a certificação dos dispositivos de retenção infantil, pelo Inmetro, passou a ser compulsória (ou seja, obrigatória).
A assessoria de imprensa da marca italiana Chicco, por exemplo, informou que a marca desenvolve e comercializa as cadeiras com Isofix na Europa há vários anos. Mas para a venda no Brasil aguarda a certificação das cadeirinhas, que ainda dependem de nova regulamentação do Inmetro. A Burigotto, uma das marcas mais tradicionais no país, por ter fábrica em Limeira (SP), não retornou as ligações e e-mails da reportagem.

PREÇO

Para a coordenadora da ONG Criança Segura, Alessandra Françoia, a certificação das cadeirinhas com Isofix é um grande avanço, mas não se pode deixar de trabalhar também a melhora da eficiência quando o dispositivo for preso ao cinto de segurança. “É preciso trabalhar a melhora nesse tipo de instalação, até que se popularize o uso do dispositivo com Isofix que, hoje, ainda é caro”, avalia.

CARRO COMPATÍVEL

Para usar um dispositivo de retenção infantil com o sistema Isofix, é importante que o carro também ofereça o sistema. Há até pouco tempo, isso era comum apenas nos modelos importados de luxo ou na melhor das hipóteses em nacionais do segmento médio. Mas a oferta vem aumentando e algumas montadoras já enxergam na inclusão do Isofix no veículo um importante diferencial de segurança. Atualmente, modelos compactos como o Ford New Fiesta, Hyundai HB20 e o recém-lançado VW Up! já têm o sistema Isofix.

Asssista aos vídeos:

Esta matéria tem: (8) comentários

Autor: Marcio Correa Filho
Não adianta galera.. Não pagou a bolinha do funcionário público não tem certificado... E ponto final! É assim e sempre será no Brasil! | Denuncie |

Autor: Tulio Lanis
LULA E DILMA AS FIGURAS REPRESENTATIVAS DA CORRUPÇÃO QUE TOMOU CONTA DO PAIS , NADA É APROVADO SEM PROPINA, POLITOCO$$$$ E POR LOBISTA$$$$$$$ BRASIL, PAIS DE TOLOS | Denuncie |

Autor: Tulio Lanis
A CORRUPÇÃO TOMOU CONTA GERAL IMPLANTADA PELO PT E O PMDB SOMENTE SE APROVA,QUALQUER COISA, ATRAVÉS DE POLITICO$$$$$$$, OU LOBI$$$$$TAS, BRASIL PAIS DE TOLOS Q | Denuncie |

Autor: Antonio Carlos Plais
Bastava UMA norma que dissesse: produtos certificados na Europa e EUA estão automaticamente aprovados no Brasil! Ou alguém acha que nossos "ilustres" burocratas vão fazer normas de certificação melhores do que as dos países mais avançados? Isso tudo é para garantir uns empreguinho e uma bolinha... | Denuncie |

Autor: Antonio Carlos Plais
Isto acontece não só com as cedeirinhas para bebê, mas também para uma série de produtos de segurança (EPIs). O pior é quando a ABNT e o INMETRO fazem modificações nas normas que, na prática, impedem a comercialização dos importados, sem acrescentar nada de útil para o usuário. Reserva de mercado!!! | Denuncie |

Autor: Antonio Carlos Plais
Como classificar a estupidez das "otoridades" que insistem em exigir certificação nacional de produtos que: são certificados na Europa e EUA; as normas brasileiras, quando existem, são idênticas às européias e americanas; não temos laboratórios para fazer o exame no Brasil? Incompetência CLARA! | Denuncie |

Autor: Marcio Correa Filho
A regra é clara, enquanto os fabricantes não pagartem a bolinha do funcionário público responsável em liberar, não será liberado! Que as crianças morram! | Denuncie |

Autor: cristiano fernandes
Eta Brasil atrasado,a cadeira fica muito mais segura,comprei uma nos USA tem 10 anos e ae hole o terceiro mundo nao liberou. | Denuncie |

Comentar

Para comentar essa notícia entre com seu e-mail e senha

Caso você não tenha cadastro, Clique aqui e faça seu cadastro gratuito.
Esqueci minha senha »


ofertas de particular
    ofertas em destaque