Três semanas depois da primeira aparição como conceito, no Salão de Nova York, a 10ª geração do Honda Civic teve imagens de patente vazadas, revelando as formas definitivas tanto do cupê (já exibido) quanto do sedã. O Civic três volumes terá pela primeira vez vidro na coluna C.
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O teto de caída suave e as lanternas com formato de bumerangue buscam retomar o design ousado da 8ª geração, depois das várias críticas que o modelo atual recebeu pela traseira conservadora. A identidade da família é salientada pela frente com faróis interligados pela grade.
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Como na década de 1990, o design do Civic voltará a ser unificado entre as configurações cupê, sedã e hatch. Na nova geração, os motores 1.8 e 2.0 i-VTEC aspirados serão substituídos por versões do novíssimo 1.5 i-VTEC turbo. Um 2.0 i-VTEC turbo equipará as versões esportivas e haverá nova transmissão CVT (continuamente variável) que simula seis velocidades.
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A lista de equipamentos deve ser acrescida de alerta de mudança de faixa involuntária, aviso de colisão frontal e piloto automático adaptativo. A apresentação oficial está prevista para o segundo semestre nos Estados Unidos. A chegada ao Brasil só deverá ocorrer em 2016.
