Conheça o novo Corvette

Modelo foi apresentado durante o primeiro dia do Salão de Detroit

Jorge Moraes - Diario de Pernambuco

Publicação: 14/01/2013 12:42 Atualização: 21/01/2013 13:41

Detroit (EUA) - No best-seller 50 Tons de Cinza, o bilionário Christian Grey presenteia a sua Anastácia com um Audi R8. Calma! Se desse tempo de a autora E.L James conhecer o novo Corvette Stingray, a história seria outra. Grey certamente trocaria o Audi pelo lançamento do carro mais badalado do auto show de Detroit, e também seria o "máximo" arrancando suspiros de milhares de leitoras. O Corvette vem para conquistar norte-americanos, alemães, ingleses, brasileiros.

O ícone da Chevrolet teve seu desenho renovado, a pegada mecânica amplificada e o nível da esportividade aumentado para continuar sendo uma das máquinas mais desejadas pelos norte-americanos. O vice-presidente da GM, Marcos Munhoz, descartou a importação oficial para o Brasil, notícia que garante mercado para os importadores independentes.

Direto ao assunto, o novo Corvette, com 50 tons de cinza ou não, tem motor V8 com 450 cavalos de potência e faz 0 a 100 Km/h antes dos quatro segundos. Páreo direto para Dodge Viper e cia. E quer saber mais? A barreira dos 300 Km/h fica para trás.
O carro foi concebido em alumínio de alta resistência e fibra de carbono em partes como componentes do capô. Com isso, ficou mais leve, perdendo 45 Kg de peso. O sistema de transmissão é automático de sete velocidades e, segundo a GM, proporciona uma saída invejável do seu dono mecânico, o propulsor 6.2 litros.

Por dentro
O acabamento é impecável com o interior utilizando alumínio, carbono e couro. A estrutura dos bancos (são dois lugares) foi construída em magnésio. Apesar de baixo, o ângulo de abertura das portas é bom e facilita um pouco o acesso.
O Stingray ficou mais refinado por fora, com faróis afilados, lanternas traseiras perdendo a forma oval e, do jeito que veio ao mundo, está pronto para conquistar participação em mercados mais exigentes. "Apresentamos um carro competitivo e cheio de garra. Estamos ainda mais preparados para o mercado dos altos esportivos de luxo", destacou Munhoz em entrevista ao Diario/Vrum.

*Editor viajou a convite da Anfavea

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