Compacto do 208 chega ao mercado

Porto Real (RJ) - A mais nova aposta da Peugeot para o mercado brasileiro começou a ser fabricada na última quarta-feria (30), na planta da montadora no município de Porto Real, interior do Rio de Janeiro. O compacto 208 chega ao mercado nacional no mês de março, quando será lançado oficialmente no país. O hatch recebeu investimentos de R$ 800 milhões, incluindo a adaptação da fábrica, que recebeu 83 novos robôs, e no aumento da capacidade de produção, que atualmente é de 150 mil carros por ano e que deve chegar a 220 mil unidades/ano no início de 2014.

Marca francesa intensifica produção no mercado nacional

A Peugeot anunciou que em 2013 deverá produzir 55 mil unidades do 208 em Porto Real para abastecer o Brasil e os demais mercados da América Latina."O Peugeot 208 está sendo lançado no Brasil menos de um ano depois de chegar à Europa e contou com um forte trabalho de integração e adaptação local, desenvolvido pelas nossas equipes brasileiras de pesquisa, desenvolvimento e design. Vamos oferecer aos nossos clientes o que há de mais moderno no mundo, mas com jeito brasileiro", disse o presidente Brasil e América Latina da PSA Peugeot-Citroën, Carlos Gomes.

A produção e comercialização do 208 no Brasil faz parte da estratégia de internacionalização da PSA no mundo, que espera ter 50% de suas vendas fora da Europa até 2015. "O avanço da internacionalização é um pilar fundamental para a estratégia de desenvolvimento da PSA. A participação dos veículos do grupo vendidos fora da Europa continua progredindo, passando dos 24% em 2009 a 33% em 2011, atingindo 38% em 2012. O Brasil, como um dos maiores mercados automotivos do mundo, é peça importante para nossa estratégia", afirmou Philippe Varin, presidente mundial da PSA Peugeot-Citroën.

O início da produção do 208 no Brasil não representará o final de linha do 207. O modelo continua sendo produzido na planta de Porto Real e será ofecerido como carro de entrada da montadora no país. Outro anúncio foi a confirmação da produção no Brasil do crossover 2008, futuro rival do EcoSport e do Renault Duster. Ele será fabricado na mesma plataforma do novo hatch compacto na planta brasileira.

* Jornalista viajou a convite da PSA Peugeot-Citroën