Confira os destaques da coluna de Jorge Moraes

A Hyundai tem razão

Segurança é palavra de ordem e o básico que deve ser cumprido por todos os fabricantes de automóveis. Design de ponta, arrojado e encantador não é para todo mundo. Quantos novos projetos ainda são lançados sem força visual, longe da globalização do gostar, da paquera pelo carro que passa na rua em qualquer continente? Dezenas de veículos são apresentados assim. Recentemente a Toyota fez isso com o Etios, um dia desse, a Renault com o Logan e não poderia esquecer a Chevrolet, com o Spin. Senhoras e senhores, o brasileiro, europeu, norte-americano ou asiático quer ver mesmo é o estilo impecável dos contornos nas latarias e seus acessórios. Todo mundo aqui no Vrum é fã do design. Aprendemos a apreciar carros e motocicletas bonitos, elegantes, esportivos, dinâmicos. Na semana passada, nos Estados Unidos, durante o congresso da NADA, associação do revendedores dos EUA, o presidente da Hyundai USA, John Krafcik, disse que tudo é uma questão de design, elemento capaz de tornar as pessoas felizes. E nós achamos mais e temos direito de acrescentar que as pessoas também ficam mais vaidosas. A verdade diz o seguinte: Hyundai e Kia são responsáveis pela revolução visual dos veículos, pelo incentivo às marcas mais conservadoras que entenderam o recado. Vamos declarar então que o brasileiro é exigente e ficará bem longe de comprar carros feios. Essa história de falar que não é bonito, mas tem boa relação custo-benefício vai acabar porque os bonitões já oferecerão mais com estilo e em poucos meses e esse caminho transformará 2014 em uma passarela de beleza associada à tecnologia e resistência.

Freelander chega ao Brasil

Novo Freelander
Finalmente chegou ao Brasil o facelift do Land Rover Freelander 2. Novos faróis, lanternas e um ajuste no acabamento interior do utilitário deixaram o suv bem melhor do que já é. Destaque para inclusão da versão Dynamic como catálogo na plataforma do modelo SE.

Fusion 2.5
Se está difícil achar um Fusion nas concessionárias de todo o Brasil, destaque para Grand Via e América que não praticam ágio sobre o preço sugerido da Ford. Imagine no próximo mês com a chegada da versão mais em conta com motor 2.5 Flex e faixa de R$ 88 mil.

Prisma
Como antecipou a coluna, a Chevrolet lançará o sedã derivado do Onix na próxima semana. Com o novo prisma, a GM vai aproveitar para mostrar a nova fábrica de motores em Joinville.

Master
A Renault apresentará no começo de março, lá pelo dia 5, a nova geração do furgão Master. Na verdade é uma reestilização que chega na frente do concorrente Ford Transit.

E tem mais
E por falar da Renault, a montadora francesa do Paraná terá um ano cheio pela frente com a reestilização de dois modelos de uma só vez: Sandero e Logan, versões 2014.

Domingo é dia
De Auto Motor Vrum na tela da vice-líder de audiência, a TV CLube Record. Veja os melhores momentos do mundo automotivo e separe um tempinho domingueiro porque espero por você às 10h25 na telinha da Clube.

50º aniversário
Do Porsche 911. Os alemães vão promover eventos ao longo do ano para celebrar a data. De 7 a 10 de março, o Museu Porsche, em Stuttgart, vai expor quatro carros: um antigo 911 Turbo Coupé, o estudo do 911 Cabriolet para 1981, uma versão de rua do 911 GT1 de 1997 e o Type 754 T7 pré-série. Vai ser demais.