Hyundai esconde versão sedã do HB20

Segredo, suspense e sucesso. No setor automotivo, as três palavras iniciadas com a letra S têm aparecido muito no noticiário especializado. E quando envolve um lançamento muito aguardado pelo mercado, as montadoras adoram fazer um jogo de esconde-esconde para deixar não só os concorrentes desesperados, mas principalmente criar um clima de expectativa nos consumidores. A Hyundai está fazendo isso com a versão sedã do HB20: criando muito Suspense em torno do Segredo para que o carro seja mais um Sucesso de vendas. E porque tanto %u2018S%u2019? Simplesmente por que o nome do novo três volumes compacto da Hyundai nós já sabemos, será HB20S.

Dianteira da versão sedã manterá o design inovador do hatch, que faz muito sucesso

Assim como aconteceu com o hatch, a versão sedã do HB20 nasce num segmento em plena ebulição. Até os principais concorrentes são bem parecidos, com destaque para o Etios e novo Prisma (Onix sedã) - esse será lançado na próxima semana, poucos dias antes do lançamento da Hyundai.
Mas o que podemos adiantar sobre o HB20S? Primeiro que ele será fabricado na planta de Piracicaba (SP) e vai sair apenas com motorização 1.6 de 128 cv. Sobre o valor, observando o segmento de sedãs compactos no Brasil, não há como a Hyundai fugir da faixa de preço que o mercado impõe. Isso quer dizer que devemos ter um modelo partindo de R$ 39.990 trazendo de série faróis com máscara negra, ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, computador de bordo, ajuste de altura para o banco do motorista, ABS e duplo airbag.

Interior da versão Premium tem acabamento de primeira e é recheada de equipamentos

A versão intermediária, a Comfort Plus sairá por volta de R$ 41.990, somando aos itens de série da versão de entrada, alarme e fechamento automático das portas, vidros elétricos %u201Cone touch%u201D e desembaçador. Para levar o sistema de áudio com MP3/USB/AUX e comandos no volante será preciso pagar cerca de R$ 3 mil a mais. A Hyundai não deu nenhuma indicação se o sedã oferecerá o câmbio automático já nesse primeiro momento. Se sim, a versão Comfort Style com a transmissão automática de quatro velocidades deve partir de R$ 48. 990.

Haverá ainda a versão Premium, que soma todos os itens da gama com painel em duas tonalidades, tecido cinza claro nos bancos, volante em couro, farol com moldura cromada, rodas alumínio de 15 polegadas e sistema de áudio. É possível que ela sai apenas com câmbio automático e que alcance a casa dos R$ 51 mil.
Os preços são estimativas que devem se firmar com o lançamento do carro no próximo dia 3, em Foz do Iguaçu (PR). Mas o que é certo é que o segmento dos sedãs compactos, que já tem bons competidores, vai ganhar mais um nome forte, formato apenas por letras e números, mas no final, a letra S.