LaFerrari é um fenômeno

Genebra – O movimento em torno do estande da Ferrari começou a ficar intenso perto do 11h, horário local ( 6h da manhã em Brasília). Fãs, ou melhor, jornalistas apaixonados estavam a postos formando um paredão humano para esperar a apresentação oficial do carro sucessor do modelo Enzo, o LaFerrari.
A honra da notícia ficou para o presidente mundial da escuderia, Luca di Montezemolo,que logo rasgou seda para a nova “LaFerrari”. Um veloz automóvel, superesportivo e pela primeira vez na história combinando um motor V12 aspirado de 800 cv a outro elétrico, de 163 cv. Nasceu para o mundo, a primeira Ferrari híbrida com produção restrita de 499 unidades e um preço na faixa dos 1,2 milhão de euros (cerca de R$ 3,110 milhões).

Ferrari movimenta jornalistas apaixonados

O bólido tem muito de um Fórmula 1, com direito ao HY-Kers que recupera a sobra de energia dos freios para gerar mais potência para o propulsor que somado ao da combustão contam 963 cavalos com torque de 91,7 Kgfm a 6750 rpm.
Dados técnicos apontam para o impressionante 0 a 100 Km/h em três segundos e a velocidade maxima de 350 Km/h. O LaFerrari tem 4,70 m de comprimento, 1,99 m de largura, 1,11 m de altura e 2,65 m de distância entre os eixos.

Modelo combina motor V12 aspirado de 800 cv a outro elétrico