Grand Cherokee se mostra disposto e econômico

São Paulo - Disposição é a palavra de ordem do Grand Cherokee agora equipado com motor 3.0 V6 turbo diesel. Os 241 cavalos de potência dão força ao modelo e garantem acelerações e retomadas firmes. A transmissão automática de cinco velocidades trabalha de forma suave. Os passageiros viajam confortavelmente no interior do veículo, não apenas pelo seu refinamento, bom acabamento e mimos, mas também por conta do silêncio.

Na estrada, as respostas são ágeis. A condução é segura e leve, apesar do tamanho do utilitário esportivo. Pode exigir do novo motor, que ele não se estressa e responde bem. A velocidade máxima pode chegar aos 202 Km/h e o consumo combinado (cidade/estrada), segundo a montadora, é de 12 Km/l.

Utilitário esportivo é requintado, mas está pronto para encarar uma aventura

Mesmo com linhas refinadas, o Grand Cherokee não tem medo de se sujar e conta com energia para dobrar na primeira entrada de rua de terra batida. A aventura a bordo do SUV é em qualquer terreno. Principalmente levando em consideração que o motorista tem a seu favor a tração 4x4 permanente e o sistema Select Terrain.

Através dele, por meio de um botão no console central, o motorista pode preparar o sistema de tração integral para o tipo de terreno a ser explorado, seja lama, pedras ou buracos. Ele pode selecionar manualmente ou simplesmente usar o auto, que faz os ajustes automaticamente.

O Grand Cherokee turbo diesel chega em versão única, a top de linha Limited, e não conta com opcionais. Entre os principais itens de série estão ar-condicionado automático de duas zonas, airbags, sensores de estacionamento dianteios e traseiros e câmera de ré e teto solar. O valor é de R$ 219.900 e a expectativa da Chrysler é vender 2.000 unidades do Grand Cherokee neste ano, sendo metade na versão a diesel.

Motor 3.0 V6 turbo diesel é capaz de gerar 241 cavalos de potência

 Dodge Durango: Mais de cinco metros de elegância

Impossível o Dodge Durango passar despercebido com seus mais de cinco metros de comprimento. Se por fora o grandalhão chama atenção pela sua imponência, por dentro a história é outra. Quem dirige o utilitário esportivo não sente que está no comando de um modelo tão grande. E o melhor é que não existe aperto. Há espaço suficiente para sete passageiros viajarem com conforto, mesmo que sejam sete adultos. E, nesta configuração, com três fileiras de banco, ainda sobram 490 litros de capacidade no porta-malas.

Veículo tem capacidade para levar sete passageiros com conforto

O modelo recém lançado no Brasil vem equipado com motor V6 6.3 de 286 cavalos de potência. Ele tem vocação estradeira, responde bem. Mas quando exigido com mais força, pode chiar um pouco, fazendo barulho. O câmbio é automático de cinco marchas. São duas versões de acabamento. A de entrada Crew custa R$ 179.900. Já a top de linha Citadel sai por R$ 199.900. Esta última tem de diferente detalhes como grade e maçanetas cromadas, rodas de 20 polegadas, barra no teto e faróis de xênon.

*Jornalista viajou a convite da Chrysler