Salão de Paris - Tudo pela natureza

Modelos híbridos, com motores elétricos, são destaque

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postado em 04/10/2008 14:39 Eduardo Aquino /Estado de Minas
Peugeot 308 Conversível - Fotos: Eduardo Aquino/EM/D.A Press - 2/10/08 Peugeot 308 Conversível
De Paris, França.

Ford
A grande atração da marca é o novo Ka, que incorpora o design Knetic, sobre a plataforma do Fiat 500, e é completamente diferente do modelo brasileiro, com duas opções de motor (1.2, a gasolina, de 69 cv; e 1.3 Duratorq TDCI turbodiesel, de 75 cv). Também exibe Fiesta ECOnetic, com propulsor 1.6 Duratorq, de 90 cv (faz 31 km/l na estrada, emite apenas 98 g/km de CO2, acelera de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos e chega aos 178 km/h de máxima); Focus RS, com motor 2 .5, de 300 cv, que gasta apenas seis segundos de 0 a 100 km/h; e versão requintada do Kuga, denominada Individual, com propulsor 2.5 Duratec Turbo, de cinco cilindros e 200 cv.

Honda
Versão híbrida do reestilizado Civic, com motor 2.2 i-DTEC a diesel e uma nova transmissão automática.

Hyundai
Chama a atenção o novo compacto i20. Na Europa, a versão (Blue) tem motor diesel 1.4, de 90 cv, que faz 28 km/l, emite apenas 99 g/km de CO2, faz de 0 a 100 km/h em 13 segundos e atinge a máxima de 176 km/h. A outra atração é o Santa Fé híbrido, movido por motores a gasolina (2.4) e elétrico (41 cv), acoplados a um câmbio automático de seis marchas.

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Kia
O crossover compacto Soul tem duas opções de motor (um a gasolina e outro a diesel), ambos de 126cv. O modelo é cogitado para ser produzido no Brasil, caso a marca coreana venha a estabelecer uma fábrica em território nacional.

Lancia
Versus, uma versão especial do Ypsilon, limitada a 500 unidades, que tem visual modificado em conjunto com o Grupo Versace, carroceria na cor bronze e rodas de liga de 16 polegadas, também em tonalidade de bronze.

Lexus
Destaque para o novo sedã IS, que incorpora linhas de um cupê e faz sua estréia mundial. A marca é conhecida por copiar os modelos da Mercedes-Benz.
Ford Ka e Nissan Pixo - Nissan - Joel Saget/AFP - 2/10/08 Ford Ka e Nissan Pixo

Mazda
A grande atração da marca japonesa é o novo MX-5, que passou por reformulação estilítisca, inspirada nas linhas do RX-8. O roadster pode ter motor 1.8, de 127 cv, ou 2.0, de 162 cv, e câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.

Mercedes-Benz
Mostra seu primeiro híbrido: o S400 BlueHybrid, que combina o motor V6 3.5, de 303 cv, a gasolina, com um elétrico de 20 cv (alimentado por baterias de íons de lítio). O modelo chega ao mercado europeu em junho de 2009. Também exibe o C250 Bluefficiency Prime Edition, com o novo motor 2.2 a diesel, de 204 cv, que faz cerca de 20 km/l e emite apenas 138 g/km de CO2; e a SLR 722 Edition, versão especial (apenas 150 unidades) do superesportivo para homenagear a Mercedes 300 SLR, vencedora da Mille Miglia (prova italiana de longa duração) de 1955.

Mitsubishi
Destaque para o Lancer, em duas versões: Sportback, de cinco portas, com três opções de motor (1.5, de 109 cv; 1.8, de 143 cv; ou 2.0 turbodiesel, de 240 cv); e Sportback Ralliart, que tem o mesmo propulsor 2.0 e a nova transmissão, de dupla embreagem.

Nissan
O subcompacto Pixo, que tem motor 1.0 de três cilindros, 3,56 m de comprimento e é produzido na Índia, em parceria com a Suzuki; e o novo hatch Note, que teve estilo e mecânica atualizadas.

Opel
A principal atração é o Insignia Sports Tourer, perua derivada do substituto do Vectra na Europa, que mais parece um crossover. Tem quatro opções de motor, sendo duas a gasolina (2.0 turbo, de 220 cv; e V6 2.8, de 260 cv) e duas a diesel (2.0 turbo, de 130 cv e 160 cv).

Peugeot
Conversível do 308 é o destaque da anfitriã, que mostra também a linha 2009 de toda a gama vendida na Europa.

Renault
Outra anfitriã que apresenta a nova geração do Mégane, nas versões hatch e cupê. O primeiro também deve ser produzido no Brasil (especula-se final de 2010), junto com o sedã, a perua e o monovolume Scénic, todos membros da nova família (veja matéria na última página). A marca também mostra Laguna Cupê; e a versão Be Bop da nova geração do Kangoo.

Seat
O Exeo é o novo sedã médio-grande da marca espanhola (do Grupo Volkswagen) para o mercado europeu. O modelo usa a mesma plataforma do Audi A4 e tem linhas inspiradas no Ibiza. Destaque para o hatch Cupra, que será o modelo a ser comercializado no Brasil se a marca voltar ao nosso mercado. Também exibe o Ibiza Ecomotive, versão ecológica do hatch, com motor 1.4 turbo diesel, de 81 cv, e filtro especial de partículas, que emite apenas 99 g/km de CO2.

Skoda
De novidade, só mesmo a reestilização do sedã Octavia, que ficou com os olhos mais puxados.

Ssangyong
O destaque da marca coreana é o C200, um utilitário-esportivo compacto voltado para o uso urbano, com tração dianteira e motor 2.0, de 175 cv.

Toyota
Novos sedã e perua Avensis, que passou por reestilização (com base no Lexus IS) e ganhou novas tecnologias de segurança para concorrer, no mercado europeu, com Ford Mondeo, Renault Laguna e Chevrolet Insignia (substituto do Vectra). Também mostra o Urban Cruise, primo do ScionxD (marca jovem da Toyota nos EUA), com tração integral e motor 1.4 turbo diesel; e o já conhecido iQ (foi mostrado como conceito no Salão de Frankfurt), pequenino que chega no início de 2009 ao mercado europeu.

Volkswagen
Sexta geração do Golf, que chega ao Brasil dentro de dois ou três anos, ou por produção local ou via México. Destaque para a GTi, com motor 2.0 turbo, de injeção direta, que desenvolve 211 cv; sistema ACC (controle adaptativo de chassi), que atua para equilibrar o veículo em situações de perigo; e todos os adereços de um bom esportivo. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e atinge 239 km/h de velocidade máxima. A marca mostra também a versão BlueMotion II (evolução do sistema para otimizar consumo e reduzir emissões) do Passat perua, que faz 24,3 km/l e emite apenas 109 g/km de CO2.

(*) Jornalista viajou a convite da Anfavea
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