Salão de Frankfurt - Salada mista do automóvel

Carros pequenos e eficientes, com níveis baixos de consumo e emissão, estão ao lado de sedãs requintados e esportivos de alta potência. Visual ainda é o melhor da mostra

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postado em 15/09/2011 15:10 / atualizado em 15/09/2011 15:38 Eduardo Aquino /Estado de Minas
AFP PHOTO DANIEL ROLAND


DE FRANKFURT - As novas tecnologias de comunicação e conforto transformam o interior dos veículos em
casas e escritórios ecológicos e fonte de conexão com a agitada vida do lado de fora. Carros dos sonhos e modelos que em breve estarão nas ruas disputam atenção do público e revelam tendências. Confira alguns destaques de Frankfurt.

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O subcompacto VW up! faz sua estreia como o novo carro de entrada da marca na Europa. Com 3,54m de comprimento, 1,64m de largura e porta-malas de 251 litros, o modelo terá motores 1.0 de três cilindros (de 65cv e 70cv), sistema Start&Stop (que desliga o motor nas paradas) e até sistema que freia o carro se detectar uma colisão iminente. Deve chegar ao Brasil dentro de dois anos, mas bem mais "pelado" e barato, para encarar os chineses.

Eduardo Aquino/EM/D.A Press


O Aston Martin V12 Zagato foi criado para comemorar os 50 anos de parceria com o estúdio italiano. Expostos com os nomes Zig e Zag, ambos com carroceria em alumínio e motor V12, de 510cv. Serão produzidas apenas 150 unidades

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"Novo" Porsche 911 tem entre-eixos mais longo, é mais baixo, usa carroceria mais leve e mudou em alguns detalhes (faróis, lanternas etc.). Outras alterações estão no interior (ares de Panamera) e nos motores (injeção direta), que estão mais eficientes em consumo e emissões

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Desenvolvidos dentro da filosofia de carro"pequeno, leve e eficiente", os Audi Urban Concept (cupê e conversível) têm dois motores elétricos; 3,2m de comprimento e 1,7m de largura, carroceria em fibra de carbono, plástico e alumínio; e levam duas pessoas.

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A luxuosa Bentley (do Grupo VW) mostra o Continental GTC, um conversível com capota de lona, motor W12 6.0 twinturbo, que desenvolve 575cv (e bebe etanol E85, com 15% de gasolina); câmbio automático de seis marchas, rodas de 20 polegadas e sistema multimídia

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Novo Hyundai i30 passou por atualização de estilo, mecânica e equipamentos. Na Europa, terá quatro opções de motor (gasolina e diesel) e duas de câmbio de seis marchas (manual ou automático). Chega ao Brasil em 2012, com motor 1.6 (de 140cv) a gasolina

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A família DS da Citröen ganha mais um: o DS5, um hatch premium com propulsão híbrida (motores a diesel, de 165 cavalos, nas rodas dianteiras; e elétrico, de 37cv, nas rodas de trás), 4,65m de comprimento e porta-malas de 465 litros. Acelera até 100 km/h em 8,8s.

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Construído sobre a plataforma do 500 e do Novo Uno, o Fiat Panda chega ao mercado europeu com um design mais moderno (vigia na terceira coluna), quatro opções de motor (três a gasolina e uma a diesel) e uma versão esportiva (Abarth), de mais de 100 cv.

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Os modelos i3 e 18 são os primeiros elétricos de série da BMW. O compacto tem motor de 170 cavalos e chega em 2013. O esportivo tem 353 cv e estará disponível em 2014. Os dois são recheados de tecnologia de ponta, desde o uso de fibra de carbono ate´faróis com iluminação a laser.

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Jornalista viajou à convite da Anfavea

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