Usados - Poder de negociação

Entre R$ 10 mil e R$ 20 mil encontram-se carros usados bons e ruins de venda. Consumidor deve pedir ajuda ao mecânico e observar mercado de reposição de peças e custo de manutenção

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postado em 09/02/2007 23:55
Omega pode ser boa opção, por ter bom espaço interno, mas deve ser bem escolhido para não sair caro - Arquivo/EM Omega pode ser boa opção, por ter bom espaço interno, mas deve ser bem escolhido para não sair caro
Comprar um carro usado até R$ 20 mil pode trazer alegrias e problemas. "Quem compra um carro mais velho precisa se lembrar de que não vai ficar com o veículo para sempre. Além de fazer o cálculo das parcelas do financiamento, tem que agregar a manutenção média mensal", explica o gerente geral da Agência Informauto, Marcelo Maria de Souza. Como a agência fica na Avenida do Contorno, Bairro Santa Efigênia, Marcelo diz que é comum receber compradores interessados em carros usados nesse segundo patamar - entre R$ 10 e R$ 20 mil.

A recomendação básica de Marcelo é sempre consultar o mecânico antes de fechar o negócio. Marcelo explica que quando o cliente gosta do carro, a família aprova e a forma de pagamento está definida, é comum o vendedor levar o carro até a oficina junto com o cliente.

Barbadas
Já o Palio é bom de mercado, o que representa boa liquidez e facilidade na busca por peças e manutenção - Eduardo Rocha/RR - 5/5/04 Já o Palio é bom de mercado, o que representa boa liquidez e facilidade na busca por peças e manutenção

Para Marcelo, o ideal é apostar no trivial. Modelos com boa aceitação no mercado e que são facilmente vendidos depois. Entre R$ 10 mil e R$ 15 mil, ele sugere um Fiat Uno EX 1.0 de 1998 ou 1999, que pode ser encontrado por R$ 13 mil. Um pouco mais acima, por R$ 16 mil, a sugestão é um Palio EX 1.0 de 1999 ou 2000. Quando o caso é um carro com porta-malas maior, Marcelo sugere uma Fiat Palio Weekend Stile 1998 por R$ 17 mil. A predileção por Fiat, segundo Marcelo, é que no mercado local as negociações são facilitadas por ser a marca mais vendida. A VW, mais vendida no Brasil, cobra pela tradição da marca, na avaliação do gerente.

Micos

Porém, a marca não garante o sucesso. Marcelo cita o Fiat Marea Weekend 99 2.0 que pode ser comprado por R$ 19 mil, mas como foi um carro vitimado por inúmeros problemas de formação de borra no motor teve o filme queimado e se transformou em mico de mercado. Outros micos, na opinião de Marcelo, são carros que foram importados no passado: Alfa Romeo 164, Subaru Legacy, Ford Taurus, Citroën Xsara e Xantia. "O comprador desses carros cai em um esquema de reposição de peças muito complicado e que é muito difícil de encontrar", afirma.

Paulo Farias, da SRM Veículos de Venda Nova, explica que o consumidor que busca esses carros que foram mais luxuosos no passado e que hoje são potenciais problemas podem pesquisar e tentar encontrar outras opções. Ele cita o Chevrolet Vectra GLS de 1998 (R$ 20 mil) e o Chevrolet Omega de 1996 (R$ 15 mil).

O vendedor Cristian Rabelo, da Fera Automóveis, no Portal Shopping, na Avenida Pedro II, também recomenda os triviais Palio Fire 2003 (R$ 19,8 mil) e Uno Fire 2004 (R$ 18,9 mil) como boas compras.
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