Os carros futuristas apresentados na Alemanha

Se você já visitou algum salão do automóvel pelo mundo sabe que as montadoras reservam um espaço considerado de seus estandes para os carros-conceito. São os futuristas que nem sempre são produzidos em série, mas que carregam a nova identidade que um dia estará presente nos veículos da marca. Para o Salão Internacional de Frankfurt, o maior do mundo, as montadoras estão prometendo apresentar mais protótipos do que qualquer outro salão da história. O Vrum, que estará presente na 64ª Internationale Automobil Ausstellung (IAA), antecipa alguns carros do futuro.

Argolas elétricas

A Audi deve ter um dos maiores e mais cobiçados espaços do salão. Entre as dezenas de veículos, dois conceitos devem chamar bastante a atenção. O primeiro é o pequeno elétrico A2, que possui autonomia de 200 km e atinge velocidade de 150km/h. Feito com materiais mais leves, como alumínio e fibra de carbono, o A2 pesa pouco mais de uma tonelada e precisa de quatro horas plugado em uma tomada de 240 V para a bateria ser recarregada.

Outro protótipo elétrico é o Audi Urban Concept, que não se baseia em nenhum outro modelo da marca. É um daqueles carros que dificilmente você verá rodando pelas ruas, pois seu desenvolvimento é exclusivamente orientado nos rigorosos princípios de construção leve, com eficiência e redução de peso. O Audi Urban Concept tem um design no mínimo polêmico. As rodas com aros de 21 polegadas são destacadas, como em modelos antigos - do tempo do Calhambeque -, mas suas linhas são futuristas e complementadas com sinalizadores em LED's. Uma mistura de conceitos bem estranha.

Mistério da Coreia

A sul-coreana Kia vem tentando esconder de todas as formas seu carro-conceito a ser apresentado em Frankfurt. Só que nesta semana algumas fotos do modelo vazaram e foram publicadas em diversos sites internacionais, como o britânico Autocar. Tudo indica que a Kia usará esse conceito, denominado inicialmente de GT, para explorar novos segmentos de mercado, como o de muscle-car. A revista inglesa apurou que o novo conceito da Kia se baseia no Genesis, da irmã Hyundai, com um poderoso motor V8 a gasolina. Esse segredo só Frankfurt revelará

O pulo do felino

A britânica Jaguar também levará o futuro para Frankfurt. Diferente dos modelos da Audi, que priorizam o uso da eletricidade e redução de peso, a marca do felino aposta em um conceito que segue a linha de "supercarros" de alto desempenho e muito luxo. Mas claro que a redução de índices de emissões de poluentes também está presente neste possante, que é puxado por um motor V6 de 3.0 litros com peso reduzido e alta tecnologia embarcada. O C-X16 polui menos porque alia tecnologia híbrida, podendo funcionar apenas por meio de baterias quando trafega a até 50 milhas por hora (cerca de 80 km/h). O sistema turbocompressor ajuda o motor a desenvolver 380 cavalos de potência e 450 Nm de torque. Com um câmbio de oito velocidades e um leve chassi de alumínio, o C-X16 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e alcança 297 km/h de velocidade final.

Super perua

A empresa britânica Eterniti Motors levará a Frankfurt o que ela considera ser o primeiro Super-SUV do mundo, o Hemera, que promete trazer novos padrões de luxo e desempenho ao segmento dos utilitários. Levando em conta que ela terá como concorrente a Land Rover, a Eterniti terá que se esforçar bastante para se destacar no segmento.

Com produção a ser iniciada em 2012, o Hemera será construído à mão, em Londres. Eles são elétricos e reclináveis, com um freezer para bebidas e iPad embutido. Apesar de tanto luxo, a Eternit promete robustez e desempenho de off-road para seu utilitário. Para isso, conta com a tração 4x4 e um motor de 620 cv, que alcança a velocidade máxima de 290 km/h.