Para continuar na disputa pelo primeiro lugar de vendas no Brasil, o HB20 agora passa a ser 1.0 turbo. O motor é denominado 1.0 Kappa de três cilindros que conta com turbocompressor rendendo entre 98 cv e 105 cv e torque de 13,8 a 15,0 kgfm, aliado ao câmbio manual de seis marchas.
A versão aspirada possui 25 cavalos a menos e tem um aumento no preço de R$ 3,7 mil. A aceleração vai de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e a velocidade máxima é de 182 km/h.
Mesmo tendo uma motorização similar ao VW up! TSI, lançado há menos de um ano, a aposta da Hyundai é concorrer diretamente com o Chevrolet Onix, atual líder de vendas no Brasil.
Segundo o Inmetro, o HB20 turbo hatch roda 8,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada, com etanol; já com gasolina as médias são 11,6 km/l e 14,3 km/l.
As versões mostradas com o motor 1.0 turbo são a Comfort Style do hatch e do sedã, que possuem lanternas mais estilosas (clear type), vidros elétricos nas quatro portas, rodas aro 15 polegadas, computador de bordo, direção hidráulica, faróis de neblina, ar-condicionado, airbag duplo e ABS.
Em relação ao design, o carro não recebeu nenhuma alteração.
Preços:
Hatch Comfort Plus - R$ 47.445
Hatch Comfort Style – R$ 51.595
Sedã Comfort Plus – R$ 51.475
Sedã Comfort Style – R$ 55.225