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Estado de Minas LANÇAMENTO

Fiat apresenta sua principal novidade do ano: o Mobi

Montadora lança seu novo subcompacto, substitui o Mille e promete vender um dos carros mais baratos do mercado


postado em 13/04/2016 20:00 / atualizado em 25/04/2016 16:19

A montadora italiana Fiat lançou na noite de ontem seu tão aguardado subcompacto, o Mobi. Em seis versões, o modelo é produzido na fábrica de Betim (MG) e estará nas concessionárias nos próximos dias com preços abaixo dos R$ 30 mil. Com diferencial no visual, frente imponente, o hatch é fácil de manobrar e estacionar. Uma das grandes inovações do design é a tampa traseira de vidro na cor preta, exclusividade entre os carros brasileiros.


Versão intermediária da foto é a Like On(foto: Fiat/ divulgação)
Versão intermediária da foto é a Like On (foto: Fiat/ divulgação)
Leve, com apenas 907 kg, o Mobi pretende ser um dos carros mais econômicos do mercado. Pequeno nas dimensões, são 3,5 metros de comprimento contra 3,6 metros do up!, por exemplo, o Fiat tem traços fortes e marcantes, causando uma sensação de um tamanho maior do que é. Essa impressão se dá graças ao design musculoso do para-lamas. Rodas e calotas ganharam desenhos exclusivos.


Traseira de vidro é destaque no visual(foto: Fiat/ divulgação)
Traseira de vidro é destaque no visual (foto: Fiat/ divulgação)
Internamente, o quadro de instrumentos permite boa visualização das informações, como o nível do tanque de combustível e temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Possui ainda indicação para a troca de marcha (Shift Up/Down), instruindo o motorista para uma condução mais econômica. No quesito segurança, o carro tem o sistema ESS (da sigla inglesa para sinalização de parada de emergência).

 

Em caso de frenagem brusca, o pisca-alerta é acionado automaticamente para alertar o motorista que vai atrás, juntamente com as luzes de freio tradicionais. Outro recurso é o Lane Change. Com apenas um leve toque na alavanca da seta, as luzes de direção piscam por cinco vezes, dando mais segurança em mudanças rápidas de faixa.


Interior é simples mas conectado(foto: Fiat/ divulgação)
Interior é simples mas conectado (foto: Fiat/ divulgação)
Menor que o Uno, o Mobi terá seis versões (Easy, Easy On, Like, Like On, Way e Way On). Na versão básica, não haverá oferta de ar-condicionado. Mas o item será vendido de série nas versões mais caras, a partir da Like. O hatch mais completo, Way On, custará cerca de R$ 40 mil. Ou seja, mais que o Uno Attractive 1.0 (R$ 38.990), mas terá de série direção hidráulica, ar-condicionado, sensor de estacionamento, rodas de liga leve e travas e vidros elétricos.


(foto: Fiat/ divulgação)
(foto: Fiat/ divulgação)

O Fiat Mobi também promete ser eficiente para o bolso do consumidor, pois além de ter preços competitivos, sua manutenção será simples, com custos baixos e ainda com três anos de garantia. Outro ponto alto é o motor Fire Evo Flex 1.0, de até 75 cv de potência presentes em todas as versões. Mecânica já aprovada pelo mercado automotivo.

(foto: Fiat/ divulgação)
(foto: Fiat/ divulgação)
 

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