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Harley Davidson Street Bob ganha apelido de 'seca sovaco'Aceleramos a elétrica Harley-Davidson LiveWire Harley-Davidson Ultra Limited 2017 ganha motor com arrefecimento líquidoHarley-Davidson Touring e CVO ganham novos motores e suspensões na linha 2017IRON 883 O processo de modernização da linha Sportster 2016 também incluiu o conceito especial Dark Custom. São motocicletas sem tantos cromados, outra espécie de marca registrada dos modelos Harley-Davidson. Uma guinada de rumo para também contemplar uma grande parcela que customizava por conta própria o modelo, deixando o visual mais agressivo, inclusive com pintura de tanque especial, com tinta que tem como ingrediente flocos para efeito visual diferenciado.
A Sportster Iron 883 também ganhou novas rodas de liga leve, e na parte técnica novos amortecedores traseiros pressurizados reguláveis, além de ajustes nos dianteiros. Com as mudanças, o modelo perdeu 3,7 quilos, passando para “apenas” 245kg de peso. O banco também foi modificado, ganhando espuma de maior densidade, para reduzir a fadiga em trechos mais longos. Porém, conservou o tanque de combustível de apenas 12,5 litros, com tampa sem chave, o painel com único relojão e pedaleiras bem destacadas.
FORTY-EIGHT O motor da Iron 883 fornece um torque de 7,6kgfm a apenas 3.750rpm, e conta com câmbio de cinco marchas com transmissão por correia. O motor do modelo Forty-Eight tem 1.202cm³, com torque de 9,8kgfm a uma rotação ainda mais baixa, de parcos 3.500rpm. Isso garante boas retomadas de velocidade, mas não impede os engates ruidosos do câmbio de cinco marchas, também com transmissão por correia. Os dois motores são montados em coxins de borracha para reduzir as vibrações.
Na parte técnica, a Forty-Eight ganhou nova suspensão dianteira, com tubos de maior diâmetro.