328i de versão de acabamento 'Modern' é identificado com um discreto emblema lateral - Foto: BMW/Divulgação Concessionárias BMW de todo o Brasil começaram a receber a nova geração do Série 3 esta semana, cinco meses após o lançamento mundial da série reestilizada, que aconteceu em Barcelona, na Espanha em dezembro de 2011.

 

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Para marcar a chegada do novo Série 3 no Brasil, houve uma apresentação oficial dos modelos na concessionária Euroville, em Belo Horizonte, na noite desta quinta-feira (17). Por enquanto, a BMW do Brasil disponibilizará apenas o modelo 328i, em três versões diferentes, todas com o mesmo propulsor 2.0 - Sport, Modern e Luxury. Já o 320i deverá chegar entre junho e julho, mas a marca não divulgou a data certa para começar a trazer a versão de entrada do Série 3. Faróis agora encontram a grade frontal - Foto: BMW/Divulgação
O novo 328i chega por a partir de R$ 179 mil. A versão mais equipada do sedã já é vendida por R$ 229 mil.

Compartilhando a mesma plataforma do Série 1, o Série 3 lembra muito seu irmão mais sofisticado, o Série 5, isso porque ele está 9,3cm mais comprido, 3,7cm mais largo na dianteira e 4,7cm na traseira e 5cm a mais de entre-eixos do que o modelo anterior, que deixou de ser vendido no Brasil em janeiro. O sedã ficou com visual mais moderno, identificando a diferença com a tomada de ar inferior central que está mais fina, assim como os faróis dianteiros, que agora chegam até a tradicional grade da marca alemã. - Foto: Marcello Oliveira/EM/D.A PRESS
Com o aumento da distância entre-eixos, o espaço interno ficou mais amplo, beneficiando quem vai no banco traseiro, mas o convite principal continua sendo para assumir a direção.

A tração continua sendo traseira, mas os motores (todos com TwinPower Turbo), segundo a marca, estão mais potentes, econômicos e ecológicos, ajudados pela nova função Auto Start Stop, que os desliga durante as paradas. O 2.0 do 328i desenvolve 245cv, indo de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e chegando aos 250 km/h de velocidade máxima.

Esperado para chegar até julho, o novo 320i (que abre a Série 3), deverá vir com motor 2.0 Turbo de 184 cv e preço de cerca de R$ 135 mil. O novo Série 3 Touring (Satation Wagon) não virá para o Brasil, assim como o cupê e o cabriolet.

 

O programa Vrum deste domingo vai trazer o teste do novo Série 3. Não perca, 08h30 (horário de Brasília), no SBT.

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