Faixa esportiva lateral invade o para-choque - Foto: A Fiat divulgou nesta quarta-feira (22) a linha 2014 do Bravo. As mudanças adotadas para o hatch médio foram pequenas e são mais nítidas nas versões Essence (de entrada da gama) e na T-Jet (a top da linha).

 

O Bravo Essence 1.8 ganhou de série novas rodas de liga leve 16” com acabamento esportivo e novos tecidos com tonalidade mais escura. A versão Sporting recebeu novo ambiente interno preto, costuras vermelhas nos tecidos dos bancos e logomarca da versão em bordado exclusivo no encosto dos bancos dianteiros. Externamente não houve mudanças nesta versão.

O T-Jet recebeu novas faixas laterais que invadem o para-choque dianteiro, diferenciando-o ainda mais das outras versões do modelo e o caracterizando mais como um carro esportivo, como já ocorre com o Punto T-Jet em relação ao Essence, Sporting e Attractive. O Bravo T-Jet ainda ganhou um novo ambiente interno preto no lugar do antigo, cinza claro. Versão Essence passa a ter novas rodas de liga aro 16" - Foto:

Nova cor

Todas as versões — Essence, Sporting e Absolute Dualogic — passam a contar com a nova cor Branco Kalahari. A corjá está disponível no Linea e, desde ontem, na nova versão do Grand Siena, a Sublime.

 

A motorização permanece a mesma.E.torQ 1.8 16V flex de 132 cv para as versões Essence, Sporting e Absolute e 1.4 16V Turbo gasolina de 152 cv para o T-Jet.

 

Confira abaixo os preços de todas as versões do Fiat Bravo 2014 (a partir de):

Bravo Essence 1.8 – R$ 54.750
Bravo Sporting 1.8 – R$ 59.970
Bravo Absolute Dualogic 1.8 – R$ 62.900
Bravo T-Jet 1.4 Turbo – R$ 68.500

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