A Fiat apresenta nesta quarta-feira a linha 2014 da picape Strada, que ganhou teve alterações no design e exibe uma novidade inédita no mercado. O destaque fica por conta da Strada Cabine Dupla com a terceira porta do lado direito, no estilo “suicida”, que facilita o acesso aos passageiros do banco traseiro.
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Mudanças também na traseira, com nova tampa e lanternas. A lateral também foi renovada e cresceu 8 centímetros na altura da caçamba, ampliando a área de carga. Mesmo com as mudanças, o veículo segue com a mesma receita de quando foi lançada, baseada na primeira geração do Palio. A linha 2014 mantém a dianteira da versão antiga do hatch. A despeito disso, a Strada é líder absoluta entre as picapes leves no Brasil.
A Strada 2014 é comercializada em seis opções. A básica é a Working, com cabines simples, estendida e dupla e motor 1.4 Fire Flex. A Strada Treking possui cabine dupla com o motor E-torQ 1.6 16V Flex. E a top de linha é a Adventure, com opção de cabine estendida ou dupla, e motor E-torQ 1.8 16V. A transmissão é manual de cinco marchas, mas há opção do câmbio automatizado Dualogic Plus como opcional na versão Adventure. Os preços começam de R$ 33.750 na versão Working cabine simples e chegam aos R$ 54.360 na Strada Adventure cabine dupla. Freios ABS com EBD e airbag duplo são de série em todas as versões.
Porta-suicida
A terceira porta no lado direito estará disponível nas três versões, sempre na carroceria com cabine dupla. A porta abre no sentido oposto da frente, popularmente conhecida como “suicida”. O elemento resolve o problema de acesso no banco traseiro, dobrando a área de entrada de 0,5 m2 para 1m2, segundo a Fiat.
Preços e versões:
Strada Working 2014
Cabine simples – R$ 33.750
Cabine estendida – R$ 36.850
Cabine dupla – R$ 42.330
Strada Trekking 2014
Cabine dupla – R$ 48.360
Strada Adventure 2014
Cabine estendida – R$ 49.980
Cabine dupla – R$ 54.360
Para adotar a terceira porta, a Strada perdeu a coluna central e ganhou uma maçaneta especial, que fica localizada na parte interna do vão da porta com acionamento duplo, tanto interno quanto externo. Para manter os níveis de segurança, a estrutura do carro foi recalculada para controlar a rigidez torcional do conjunto.
Interior
A Strada ganhou novo volante nas versões Trekking e Adventure e grafias mais modernas nos instrumentos dessa última. O diferencial blocante Locker estará disponível como opcional na versão Trekking.
Entre os principais acessórios, a Strada pode vir equipada com um extensor de caçamba com dupla função, que inclui rampa de acesso. Também está disponível uma central multimídia com GPS, TV, câmara de ré, DVD player, MP3 e Bluetooth.
