- Foto: Luciana Morosini/DP/D. A. Press

 

Olhe bem para o GC2 e diga se ele não se parece com um simpático urso panda. Qualquer semelhança não é mera coincidência. A Geely se inspirou no carisma do animal para criar o design do compacto, apelidado pela marca justamente de “pandinha”. E os faróis enormes envoltos em preto, iguais aos olhos do urso, e as lanternas como se fossem as patinhas são realmente cativantes. Mas a Geely não aposta apenas na simpatia das linhas do GC2. Como todas as montadoras chinesas que chegam ao Brasil, a relação custo-benefício também é levada em conta por se tratar de um carro completo, que chega em 2015 por R$ 29.900.

O compacto é o segundo modelo da Geely montado em Montevidéu, no Uruguai, e trazido para o Brasil, depois do sedã EC7. O GC2 vem com motor 1.0 de três cilindros, capaz de gerar 68 cavalos de potência. Desvantagem no mercado brasileiro é que ele só bebe gasolina, enquanto os propulsores flex são bastante valorizados no país. A transmissão é manual de cinco velocidades e a direção, hidráulica.

 

Entre os principais itens de série estão ar-condicionado, trio elétrico, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, direção com regulagem de altura, destravamento interno do porta-malas , sensor de estacionamento, regulagem elétrica de farol e central multimídia, com sistema de som, CD Player, MP3, USB e entrada auxiliar. A primeira versão vem com rodas de liga leve de 14 polegadas.

 

Olhos puxados

Outras montadoras chinesas também marcam presença no Salão de São Paulo. E Chery, Lifan e JAC apostam em um segmento que só tem crescido no mercado brasileiro, o dos utilitários-esportivos. Seja com o lançamento de novos modelos ou apresentação de versões de carros já comercializados no Brasil, confira as principais atrações das outras montadoras chinesas no evento paulista.

 

Lifan X50
- Foto: Luciana Morosini/DP/D.A Press
O modelo é uma mistura de crossover com hatch, ele pode ser considerado um mini SUV compacto. Chega ao Brasil em 2015 com o mesmo conjunto mecânico do sedã 530, um motor 1.5 capaz de gerar 103 cavalos. A transmissão é manual de cinco velocidades e os freios são a disco nas quatro rodas.

O X50 tem 4,10 metros de comprimento, 1,72 m de largura, 1,54 m de altura e 2,55 m de entre-eixos.

 

JAC T6
A proposta da montadora é oferecer um utilitário-esportivo médio, do porte de Hyundai ix35, Kia Sportage, Honda CR-V e Volkswagen Tiguan, mas com preço de SUV compacto, como Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O T6 tem preço inicial de R$ 69.990 e de R$ 74.990 para o top da linha. O modelo começa a ser vendido em dezembro inicialmente com motor 2.0 16V VVT Jet Flex, de 160 cv de potência máxima, e câmbio manual de cinco marchas.

 

Chery Tiggo Celebration

Esta é uma versão limitada, que será lançada logo após o Salão de São Paulo em comemoração à fábrica da Chery no Brasil. O Tiggo Celebration traz nova grade dianteira, bancos de couro, suporte para bicicleta e sistema multimídia com GPS, CD Player, DVD e USB. Haverá opção de transmissão manual e automática.

 

* Viajou a convite da Anfavea

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