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Por dentro, o Outlander ganhou painel revestido em couro e acabamentos em madeira escura. Os bancos da terceira fileira são rebatíveis, ficando embutidos no assoalho e abrindo espaço para o porta-malas. O compartimento tem 789 litros de capacidade até o teto. As dimensões do crossover são 4,70 metros comprimento, 1,81m de largura, 1,68m de altura e 2,67m de entre-eixos.
A versão de entrada é a 2.0 L, que custa R$ 114.990, é a única de cinco lugares e tração 4x2. O motor é um 2.0 16V a gasolina de 160cv de potência e 20,1kgfm de torque.
4x4 Já a versão intermediária é a GT, que traz motor 3.0 V6 com 240cv de potência e 31kgfm de torque. O propulsor está atrelado a um câmbio automático convencional de seis marchas, com opção de trocas sequenciais por aletas no volante. A tração 4x4 tem três opções: 4WD Eco, somente tração dianteira; 4WD Auto, que faz a distribuição automática entre os eixos conforme as condições do terreno; e 4WD Lock, com tração 4x4 em tempo integral.
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Esta versão é vendida por R$ 141.990, e tem a mais opção de acabamento interno na cor bege, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos traseiros reclináveis e deslizantes, sistema multimídia com navegador, controle de estabilidade, assistência de partida em subidas e freio com assistente de emergência. Com o pacote Full Technology, o preço sobe para R$ 151.990, agregando faróis em LED, tampa do porta-malas com abertura e fechamento automáticos, controle de cruzeiro adaptativo, câmera de ré, sistema que detecta uma possível colisão e pode atuar no freio (Forward Collision Mitigation) e aviso sonoro para mudança involuntária de faixa (Lane Departure Warning).
DIESEL A versão 2.2 Diesel, vendida a R$ 173.990, tem injeção direta e turbocompressor (com geometria variável), que dão ao veículo 165cv de potência e 36,7kgfm de torque.
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