Quatro linha abaixo de cda farol traseiro deixam visual mais esportivo - Foto: Audi/divulgação

A Audi exibiu o protótipo R8 e-tron na feira de tecnologia CES 2015 (Consumer Electronics Show), que ocorre em Xangai, na China. O autônomo deu o ar da graça com câmeras, sensores ultrasônicos, radares e scanners a laser, para coordernar a rota e encaminhar informações à central de assistência ao motorista. Sem alterações mecânicas, o carro manteve o mesmo par de motores elétricos combinados para gerar 455 cavalos de potência.

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O conceito precisa de 3,9 segundos para chegar aos 100 km/h, 0,6 segundos a mais do que o irmão movido à gasolina. A bateria em forma de "T" acomodada na traseira do carro garante autonomia de 450 km e velocidade máxima de 250 km/h. As recargas só duram duas horas.

Apesar de impressionante, a Audi assegura que a tecnologia do R8 e-tron autônomo estará disponível no mercado em dois anos e poderá, inclusive, ser solicitada pelos proprietários de exemplares comuns do carro. Vale lembrar que, no começo do ano, a montadora apresentou o também autônomo A7 Sportback. Na ocasião, o sedã foi São Francisco a Las Vegas, percorrendo uma distância de 900 km, sem piloto.

 

 

 

 

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