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Volkswagen apresenta 'Kombi do futuro' com motor elétrico e controlada por gestos

Carro conceito Budd-e tem design inspirado na Volkswagen Kombi e exibe nova geração de motores elétricos com até 533 km de autonomia

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Volkswagen apresenta 'Kombi do futuro' com motor elétrico e controlada por gestos
Leilão acontecerá no dia 17 de novembro Fotos: RM Sotheby’s/Divulgação

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Lamborghini Estoque

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Salão de Paris 2008

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Fiat Siena 2008 - Na foto, versão ELX 1.0 Flex

A grade dianteira ganhou moldura cromada mais larga e um número maior de filetes horizontais, formando o desenho de uma boca grande com a parte inferior do pára-choque

Na traseira, as lanternas são mais horizontais e estreitas e invadem as laterais e a tampa do porta-malas, que ganhou friso cromado.

As laterais têm caixas de rodas mais salientes e frisos cromados, acompanhando o visual da dianteira

Os faróis de neblina embutidos no pára-choque ganharam estrutura cromada. Mas a principal diferença em relação ao Palio são os faróis, que, além de dupla parábola, ganharam desenho mais interessante, com detalhe abaulado invadindo o pára-choque. O capô tem vincos largos, que conferem mais robustez

Interior do Siena ELX 1.0 Flex. Modelo tem 73 cv de potência com gasolina e 75 cv com álcool

Siena ELX 1.4 Flex

Motor 1.4 tem potências de 85 cv (g) e 86 cv (a)

Detalhe da nova traseira do Siena

O Siena traz novos porta-objetos, como um copinho móvel e um porta-óculos

As versões ELX têm novo quadro de instrumentos de fundo preto, com o velocímetro centralizado, conta-giros à esquerda e marcador gradual da temperatura da água à direita

Painel da versão ELX 1.4 Flex

Siena ELX 1.4 Flex

Siena ELX 1.4 Flex

Siena HLX 1.8 Flex

Siena HLX 1.8 Flex

Versão HLX tem quadro de instrumentos mais completo, com display digital com informações do computador de bordo, temperatura externa e mensagens de advertência

O espaço interno é o mesmo da versão atual do Siena

O ponto positivo é que o banco traseiro agora tem três apoios de cabeça reguláveis em altura

Fiat Siena 2008, que chega em novembro de 2007. O sedã é o segundo modelo a receber o novo logotipo da montadora

Em relação ao Palio, o sedã tem novo para-choque, que perdeu as entradas de ar acima da placa. A grade do radiador está maior e com moldura cromada contornando toda a extensão. O farol é praticamente o mesmo do Palio, mas ganhou novo conjunto óptico e um pequeno ressalto circular, que invade o para-choque, como na geração atual, porém em outra posição

As lanternas traseiras estão mais estreitas e invadem a tampa traseira

A luz de ré está situada na parte inferior e a de freio na superior

Flagramos o modelo rodando nas próximidades da fábrica em Betim (MG)

Veja na projeção como serão as lanternas

As laterais seguem as mesmas linhas do Palio. Estão mais lisas e com um vinco na parte superior da maçaneta

O motor 1.4 deverá ser o mesmo do Punto, que recebeu pequenas modificações e ganhou 5 cv de potência

O painel é o mesmo do Palio, porém, os marcadores têm fundo preto e ponteiros vermelhos

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