Conforme o VRUM antecipou ainda no início do ano, a Fiat aplica a nova família de motores 1.0 e 1.3 GSE que ficou de fora do Mobi à linha 2017 do Uno. A chegada da segunda reestilização ao compacto no Brasil foi confirmada pela marca italiana para setembro, sem maiores informações. Além de nova grade, para-choques, rodas e acabamento interno, a Fiat promete novas tecnologias – apuramos sistema Start Stop, controles de estabilidade e tração e direção com assistência elétrica, no lugar da atual direção hidráulica. Tudo para distanciá-lo do subcompacto e derivado Mobi, fazendo com o que o Uno perda o status de carro de entrada. A atual linha parte de R$ 39.850 na versão 1.0 Attractive e vai a R$ 45.830 na 1.4 Sporting, sem opcionais.
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No design, o Uno perderá uma das marcas da segunda geração, lançada em 2010: os quadradinhos do capô darão lugar a uma grade frontal com filetes.