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Versão 2019 do Onix Joy ganha pequenas novidades e fica R$ 800 mais cara

Lanternas trazem elemento fumê - Foto: Chevrolet/Divulgação
O Onix Joy, versão de entrada do hatch compacto da Chevrolet, ganhou pequenas mudanças na linha 2019 e ficou R$ 800 mais caro, passando a custar R$ 44.590. Apesar de trazer o design antigo do modelo, agora os faróis receberam máscara negra e elementos cromados, enquanto as lanternas passam a ter detalhe fumê. As calota são novas, e a coluna B recebeu adesivos em preto fosco. De acordo com o fabricante, as mudanças agregam um estilo mais contemporâneo ao conjunto.

Novas calotas e adesivo em preto fosco na coluna B - Foto: Chevrolet/Divulgação
O interior tem bancos com novo revestimento, preparação para som (com alto-falantes dianteiros, antena no teto e fiação), além de cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes. Como conteúdo, o modelo ganhou chave tipo canivete, que se junta a itens como ar-condicionado, painel com velocímetro digital, vidros elétricos dianteiros, airbags frontais, freios ABS, alarme e para-sol do passageiro com espelho. O modelo é oferecido em pacote único, sem opcionais disponíveis.

Interior ganhou novo revestimento nos bancos; sistema multimídia é vendido como acessório - Foto: Chevrolet/Divulgação
O motor continua o 1.0 flex – com potências de 78cv (abastecido com gasolina) e 80cv (com etanol) e torques de 9,5kgfm (g) e 9,8kgfm (e) –, atrelado ao câmbio manual de seis marchas. De acordo com o Inmetro, o consumo do modelo é de 15,2km/l na estrada e 12,8km/l na cidade, com gasolina. Abastecido com etanol, o consumo é de 10,5km/l em rodovias e 8,7km/l em trânsito urbano.

A direção tem assistência elétrica progressiva.

Onix agora oferece cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes - Foto: Chevrolet/Divulgação
 A versão Joy é a segunda mais vendida da linha Onix, perdendo apenas para a LT. Neste mês de agosto, o Onix completou 36 meses consecutivos na liderança do mercado brasileiro de automóveis. Lembrando que o restante da linha – LT, Advantage, Effect, LTZ e Activ – já tinha ganhado versão 2019, incluindo reajuste de preço.

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