A chegada de três modelos elétricos de volume ao nosso mercado – Nissan Leaf, Renault Zoe e Chevrolet Bolt – deixou no ar dois sentimentos antagônicos. Primeiro, a alegria de aumentar significativamente a oferta desses veículos por aqui. Depois, o susto, ao digerir o preço desses modelos, que variam entre R$ 150 mil e R$ 178.400. Nem ficou muito longe do BMW i3, elétrico vendido por R$ 199.950, que pertence a uma marca premium. Na hora de escolher qual modelo vai habitar sua garagem, é preciso muito amor pelo meio ambiente para escolher um desses compactos elétricos no lugar de carangos bem mais chamativos e que custam a mesma coisa. Confira a seguir algumas dessas opções.
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NISSAN LEAF O compacto está na segunda geração e é o automóvel elétrico mais vendido no mundo, com 365 mil unidades comercializadas desde seu lançamento, em 2010. O veículo tem 150cv de potência e 32,6kgfm de torque. Existem duas opções de conjunto de baterias, que fornecem autonomia de 320 ou 240 quilômetros.
PEUGEOT 5008 GRIFFE Por um preço ligeiramente menor, você pode carregar até sete ocupantes embalados com muito estilo nesse SUV médio. Para melhorar a vida, os bancos dianteiros oferecem massagem, o teto panorâmico permite apreciar o céu e o ar-condicionado de dupla zona fornece a temperatura escolhida por cada lado. O motor 1.6 THP pode não sobrar, mas é o suficiente para ter um bom desempenho com consumo moderado de combustível.
MERCEDES-BENZ GLA 200 FF STYLE Ou, se a sua praia é um SUV compacto mais jovial, talvez essa seja sua escolha. Além de pertencer à aclamada marca da estrela de três pontas, o GLA tem conjunto mecânico afiado: motor 1.6 turbo (de 156cv e 25,5kgfm), câmbio automatizado de dupla embreagem e suspensão Multilink na traseira.
CHEVROLET BOLT EV Apesar de compacto, o Bolt tem um espaço interno muito bom. A bateria de 60kwh proporciona autonomia de 380 quilômetros.
AUDI A4 SEDAN ATTRACTION Nesta mesma faixa de preço, você pode optar por este sedã executivo. O design combina elegância e esportividade em doses equilibradas. O motor 2.0 turbo de 190cv atinge os 100km/h em 7,3 segundos e alcança até 240km/h. Para facilitar a vida, basta deixar a chave no bolso para destravar as portas e ligar o motor.
VW AMAROK HIGHLINE Ou, se você não sabe se casa ou compra uma bicicleta, talvez queira comprar mesmo essa picapona de duas toneladas e mais de cinco metros de comprimento. O motor a diesel tem 180cv e 42,8kgfm de torque. O câmbio é automático de oito marchas, e a tração é integral.
RENAULT ZOE O compacto da Renault é o automóvel elétrico mais barato vendido no Brasil. O design não impressiona e o acabamento é bem simples. Inicialmente, o modelo só será vendido em uma concessionária de São Paulo e outra de Curitiba. O motor fornece 92cv de potência e 22,4kgfm de torque. A autonomia é de 300 quilômetros, mas para conseguir isso, você não pode rodar em alta velocidade. Com uma boa estrutura de recarga, 80% da capacidade da bateria pode ser recuperada em 1h38min.
VOLVO V40 MOMENTUM Por mais alguns reais, você pode estacionar nas garagem essa “perigosa” perua. A versão intermediária nem tem o motor mais potente, mas o 2.0 turbo de 190cv já dá conta do recado e proporciona muito prazer ao volante. As linhas esportivas trazem rodas de 18 polegadas, escapamento duplo, spoiler traseiro e faróis de LED.
MINI COOPER CABRIO Ou você pode curtir o vento acariciando o rosto a bordo de um dos mais charmosos descapotados do mercado. Essa versão de entrada traz motor 1.5 turbo de 135cv, longe de ser a mais nervosa, mas a ideia aqui é desfilar. Se as nuvens começarem a ameaçar, basta fechar a capota, que tem acionamento elétrico.
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