Já o Kwid de entrada é o Life, que traz a mais que seu concorrente airbags laterais (que o equipam graças a uma enorme desconfiança gerada pelo péssimo desempenho do modelo indiano nos testes de colisão do Global NCAP), pré-disposição para rádio, abertura interna do porta-malas e rodas em aço estampado de 14 polegadas com calotas. Para não ter nenhum aumento de preço, você só pode escolher a carroceria pintada de branco. O motor é um 1.0 de três cilindros com até 70cv e 9,4kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas.
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