Picape alcoólica

Tecnologia bicombustível finalmente chega ao segmento

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postado em 30/03/2007 16:09 Renato Parizzi /Portal Vrum
S10 Flexpower agrada pelo desempenho. Mas espaço interno é ruim - Marlos Ney Vidal/EM - 28/2/07 S10 Flexpower agrada pelo desempenho. Mas espaço interno é ruim
Quando bati os olhos na S10 Advantage Flexpower parada no estacionamento, me veio à cabeça alguns pontos negativos do modelo: design ultrapassado, consumo regular, espaço interno ruim e cabine muito barulhenta (especialmente com motor a diesel). Olhei mais um pouco pelo lado de fora e reparei que o visual continua o mesmo - a novidade fica por conta do logo Flexpower na tampa traseira. Já dentro dela, percebi que o espaço infelizmente não mudou. Ele continua apertado e com o banco traseiro muito "em pé".

Mas, ao ligar o carro, o baixo nível de ruídos foi uma grata surpresa. O motor 2.4 é silencioso e tem funcionamento suave. Quando abastecido com, ele fica mais barulhento. Mas nada que incomode. A montadora conseguiu ainda aprimorar um pouco o isolamento acústico interno. Assim, tanto andando na cidade, quanto viajando nas estradas, você tem um ambiente bem mais agradável.

Na hora de acelerar, a S10 andou muito bem. Mesmo pesando mais de 1.600 kg, o motor 2.4 Flex foi melhor do que o esperado. Os 147 cv da potência (com álcool) deixaram a picape gostosa de dirigir. Mas, nas curvas, não dá para abusar, pois ela derrapa mesmo - o que é comum em picapes maiores

Na terra, seu comportamento foi bom. Mas teria sido muito superior se o modelo tivesse tração nas quatro rodas, disponível apenas nas versões com motor a diesel. Mesmo em pisos ruins e esburacados, como em boa parte das estradas brasileiras, a S10 dificilmente não raspou o "peito" no chão nenhuma vez, já que ela é alta: são mais de 20 cm de distância do solo.

Bem, a S10 continua com o design ultrapassado e com o espaço interno ruim. Mas a Chevrolet conseguiu melhorar o barulho na cabine e o propulsor 2.4 Flexpower tem desempenho melhor do que o esperado. Na hora de abastecer, a opção de poder escolher o combustível foi muito bem-vinda. O preço: a partir de R$ 53.740, com cabine dupla.

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