Equipamentos, preço e ficha técnica do Stilo Dualogic

Versão Sporting tem muitos equipamentos de série

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postado em 12/03/2008 14:30 Caderno de Veículos /Estado de Minas
Painel, um dos destaques do carro, tem material emborrachado de boa qualidade - Fotos: Marlos Ney Vidal/EM - 6/3/08 Painel, um dos destaques do carro, tem material emborrachado de boa qualidade
Equipamentos
Câmbio manual automatizado permite trocas manuais e automáticas. Já o motor 1.8 desenvolve 112 cv de potência com gasolina e 114 cv cm álcool - Câmbio manual automatizado permite trocas manuais e automáticas. Já o motor 1.8 desenvolve 112 cv de potência com gasolina e 114 cv cm álcool

De série
Alerta de limite de velocidade, ar-condicionado Dualtemp, banco do motorista com regulagem de altura, bancos dianteiros reclináveis, brake light, check control, comando interno de abertura do porta-malas, computador de bordo, drive by wire (sistema eletrônico de controle da aceleração), Dual Drive (direção elétrica com dois programas de condução), follow me home, limpador do vidro traseiro com acionamento automático à ré, My Car Fiat (personaliza várias funções do carro), regulagem elétrica de altura dos faróis, retrovisores externos elétricos, Super Lock (dispositivo para acionar vidros e travas por meio da chave), trava automática das portas a 20 km/h, vidros dianteiros elétricos com one touch e sistema anti esmagamento, volante com regulagem em altura e distância, rodas em liga 17 polegadas, rádio CD player MP3 connect com bluetooth e entradas USB e iPod, teto solar sky window e vidros verdes escurecidos Vênus 55, apóia pé e pedaleiras exclusivas, protetores das soleiras das portas, faróis com máscara negra, spoiler na tampa traseira, câmbio Dualogic.

Opcionais
Airbag duplo, ABS, EBD, TC (controle de tração), freios traseiros a disco, alarme, ar-condicionado automático, bancos dianteiros elétricos com memória, box subwoofer amplificado, CD Changer de cinco discos, sensores de chuva, crepuscular e de estacionamento, farol de neblina, viva-voz sem fio para celular (Connect), rodas de liga leve aro 16 polegadas, controlador de velocidade (piloto automático), banco traseiro com regulagem longitudinal e reclinável, apoia-braço central no banco traseiro com porta-objetos e porta-copos, mesa tipo avião no encosto do banco dianteiro, revestimento em couro, vidros elétricos traseiros, volante revestido em couro com borboletas para comando do câmbio e sistema de som.

Quanto custa? (12/03/08)
O Stilo 1.8 8V Sporting Dualogic tem preço inicial de R$ 62.550, com todos os opcionais é de R$ 79.695. A versão de entrada, com câmbio Dualogic, custa R$ 54.300.

Ficha técnica
Características
Motor
Tipo Quatro cilindros em linha, 1.8 8V Flex
Posição Dianteiro, logitudinal
Cilindrada (cm3) 1.796
Válvulas 8
Diâmetro/Curso (mm) -
Taxa de compressão 10,5:1
Potência (cv/rpm) 112 (G) / 114 (A) a 5.500
Torque (mkgf/rpm) 17,8 (G) / 18,5 (A) a 2.800
Combustível Gasolina/Álcool
Transmissão
Câmbio manual automatizado de cinco marchas; tração dianteira
Relação das marchas
1ª marcha 4,27
2ª marcha 2,23
3ª marcha 1,52
4ª marcha 1,15
5ª marcha 0,92
3,90
Relação do diferencial 3,86
Suspensão
Dianteira McPherson com rodas independentes, braços oscilantes em aço estampado ligados a uma travessa auxiliar, com barra estabilizadora
Traseira Semi-independentes, travessa de torção de seção aberta e barra estabilizadora
Direção
Tipo pinhão e cremalheira com assistência elétrica
Freios
Dianteiros Discos ventilados (com ABS opcional)
Traseiros Tambores (com ABS opcional)
Rodas/Pneus
Wm liga leve, 7 x 17 / 215/50 R17
Dimensões e Capacidades
Comprimento (m) 4,25
Largura (m) 1,75
Altura (m) 1,54
Entre-eixos (m) 2,60
Porta-Malas (l) 380
Tanque de Combustível (l) 58
Peso em ordem de marcha (kg) 1.235
Desempenho
0 a 100 km/h (s) 10,9 (G) / 10,7 (A)
Velocidade máxima (km/h) 188 (G) / 190 (A)
Consumo
Cidade (km/l) 12 (G) / 8,2 (A)
Estrada (km/l) 16 (G) / 11,2 (A)
Média (km/l) 14 (G) / 9,7 (A)
Fonte: Fabricante

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