Comparativo - Japoneses no ringue

Honda Civic e Toyota Corolla disputam a liderança do concorrido segmento de sedãs médios, e no confronto direto comprovam que importantes detalhes fazem a diferença

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postado em 05/10/2008 15:00 Boris Feldman /Estado de Minas
A Honda foi mais ousada a desenhar o seu sedã, enquanto a Toyota optou por estilo mais comportado - Fotos: Boris Feldman/EM/D.A Press - 02/10/08 A Honda foi mais ousada a desenhar o seu sedã, enquanto a Toyota optou por estilo mais comportado
Os dois japoneses são os campeões da categoria. E o que não falta é assédio, principalmente da General Motors, que viu o Vectra ser destituído de uma antiga liderança entre sedãs médios. E uma pilha de outros que vieram chegando para tornar esse segmento o mais disputado do mercado brasileiro: Renault Mégane, Peugeot 307, Nissan Sentra, Citroën C4 Pallas, VW Bora e outros. E mais duas recentes ameaças, o novo Ford Focus e o Fiat Linea. Todos na faixa de R$ 55 mil a R$ 80 mil.



A briga entre samurais tem anos e foi liderada pelo Civic até 2002, quando a Toyota lançou no Brasil a nona geração do Corolla, derrubando o concorrente do pódio. Em 2006, a Honda deu o troco e assumiu o primeiro posto, que ainda vem mantendo, apesar da décima geração do Corolla, apresentada no início desse ano, estar nos seus calcanhares.

Compará-los não é tarefa das mais fáceis. O que chama a atenção imediatamente é o estilo arrojado do Honda e o conservadorismo do Toyota. Mas, ao entrar nos dois, o Corolla tem um acabamento mais requintado e refinado. O painel do Civic tem dois andares, relógios digitais e parece uma nave espacial. Prefiro o modernismo sem exageros e com mais precisão dos indicadores analógicos do Toyota.

O acabamento do Civic deixa muito a desejar, pois não tem o mesmo padrão do concorrente. Falta, por exemplo, luz de cortesia no pára-sol, revestimento na tampa do porta-malas e outros mimos presentes no Corolla.

Honda Civic X Toyota Corolla - Parte 1 (11/1/09)


Na mecânica, dois motores semelhantes, ambos 1.8, quatro cilindros, 16 válvulas, flex. O do Civic com potência ligeiramente superior (até 140 cv) que o do Corolla (136 cv).

Os veículos comparados, ambos topo de linha, têm preços semelhantes, pois o Honda custa R$ 80.740 e o Toyota R$ 82.788 - valores em janeiro de 2009. Mas, só os sidebags presentes no Corolla (não disponíveis nem como opcionais no Civic) já equilibrariam os valores. Ambos oferecem três anos de garantia.

Clique aqui e veja quem levou a melhor no duelo!

Veja os testes do Honda Civic e do Toyota Corolla no Veja Também, no canto superior direito desta página. Aproveite e confira o comparativo entre o Civic e o Volkswagen Jetta!

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