Voyage 1.6 I-Motion - Três volumes automatizado

Conheça os principais equipamentos de série e opcionais, todos os detalhes e quais são os preços sugeridos da versão do Voyage com câmbio I-Motion

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postado em 21/12/2009 12:00 Eduardo Aquino /Estado de Minas
Fotos Juarez Rodrigues/EM/D.A. Press
Equipamentos de série

Conforto/conveniência – Para-sóis com espelho e iluminação, banco do motorista com regulagem de altura, direção hidráulica, tecido dos bancos em tear, rede porta-objetos no porta-malas, extensão do console e coluna de direção com regulagem de altura e distância.

Aparência – Vidros verdes, retrovisores externos e maçanetas na cor do veículo, detalhes internos cromados, moldura cromada nos aros dos faróis de neblina, tampa traseira com detalhe cromado, frisos laterais na cor do veículo com aplique cromado, lanternas traseiras escurecidas, grade dianteira inferior com detalhes cromados, rodas de aço de 15 polegadas, para-brisa degradê e painel de instrumentos em duas cores.

Segurança - Desembaçador do vidro traseiro, faróis e lanternas de neblina, travas elétricas nas portas, alarme, terceira luz de freio, imobilizador eletrônico de motor e dois apoios de cabeça traseiros.

Opcionais
Comando elétrico dos vidros e retrovisores externos, aquecimento, banco traseiro bipartido, ar-condicionado, travamento elétrico das portas, rodas de liga leve de 15 polegadas, freios ABS, airbag duplo, volante multifunção e rádio com CD Player com MP3, Bluetooth e entradas para USB e SD Card.

Quanto custa
O Voyage 1.6 I-Motion Comfortline tem preço básico sugerido de R$ 41.710. Completo, com todos os opcionais, sai por R$ 49.056. As outras versões com câmbio automatizado I-Motion custam a partir de R$ 37.490 (de entrada) e de R$ 40.050 (Trend).

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Ficha técnica

Motor

Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, oito
válvulas, 1.598cm³ de cilindrada, que desenvolve potências máximas de
101cv (gasolina) e 104cv (álcool) a 5.250rpm e torques máximos de
15,4kgfm (gasolina) e 15,6kgfm (álcool) a 2.500rpm

Transmissão
Tração dianteira, com câmbio automatizado de cinco marchas, com opção de trocas automáticas ou manuais

Direção
Do tipo pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica (opcional)

Suspensões/rodas/pneus
Dianteira,
independente, do tipo McPherson, com braços triangulares e barra
estabilizadora; e traseira, interdependente, com braços longitudinais /
6 x 15 polegadas, em liga leve (opcionais) / 195/55 R15

Freios
Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, com ABS (opcional)

Tanque
55 litros

Capacidade de carga (passageiro e bagagem)
440 quilos

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