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DIRIGINDO Sente-se a força do motor logo na arrancada. O GTi atinge 100km/h em 7,2 segundos.
MOTOR
Dianteiro, transversal, de quatro cilindros em linha, 1.984cm³ de cilindrada, 16 válvulas, turboalimentado, a gasolina, com injeção direta, potência máxima de 220cv a 4.500rpm torque de 35,7kgfm a 1.500rpm
Transmissão
Tração dianteira, câmbio automatizado de dupla embreagem (DSG) de seis marchas
Suspensão/Rodas/Pneus
Dianteira, independente, McPherson com barra estabilizadora; traseira, independente, com braços múltiplos e barra estabilizadora; 7,5 x 18 polegadas de liga leve; 225/40 R18
Direção
Tipo pinhão e cremalheira, com assistência elétrica
Freios
Discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS, EBD, BAS, ASR, EDS e XDS
Capacidades (**)
Peso, 1.368kg; tanque, 51 litros; do porta-malas, 338 litros (**); de carga (passageiros e bagagem), 572kg
Dimensões
Comprimento, 4,26m; largura, 1,79m; altura, 1,45m; entre-eixos, 2,63m; medida de conforto (distância entre o pedal de freio e o encosto do banco traseiro), 1,93m
Desempenho (**)
Velocidade máxima de 237km/h e aceleração até 100km/h em 7,2 segundos
Consumo km/l
Cidade e estrada: não divulgado
(**) Dados dos fabricantes
DE SÉRIE
Sete airbags (dois frontais com desativação do lado do passageiro, dois laterais nos bancos dianteiros, dois de cortina e um de joelho para o motorista), alerta de perda de pressão dos pneus, ar-condicionado digital de duas zonas; bancos dianteiros com ajuste de altura milimétrico e lombar (motorista e passageiro), bloqueio eletrônico do diferencial, coluna de direção com ajuste de altura e distância, controle de tração ASR e de estabilidade ESC, de velocidade, direção elétrica progressiva, freio de estacionamento mecânico com função para assistência em rampa, freios com distribuição eletrônica de frenagem EBD, Multicollision Brake, rodas de liga leve aro 17, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sensores de chuva e crepuscular, alarme, multimídia Composition Media com rádio CD-Player, tela touchscreen de 6.5”, App-Connect, sensor de aproximação, Bluetooth, entre muitos outros.
OPCIONAIS
Pacote Exclusive – R$ 16.121 – sistema multimídia Discover Media com rádio CD-Player, tela tátil de 6,5 polegadas, comando de voz, sensor de aproximação, Bluetooth, entrada para 2 SD-Cards, conexão USB %2b Aux-In com interface para iPod/iPhone e sistema de navegação App-Connect; controle adaptativo de distância e velocidade com função de frenagem de emergência, faróis bixênon com luz de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura, luz de conversão dinâmica e indicador do nível da água do lavador; atualização gratuita dos mapas para o sistema de navegação; acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor; assistente de luz para farol alto e freio de emergência na cidade e sistema de monitoramento frontal seleção do perfil de condução nos modos normal, esporte, eco e individual
Pacote Premium – R$ 27.634 todos do Exclusive e sistema de proteção proativa dos passageiros; park assist 2.0 com câmera traseira, Sistema infotainment “Discover Pro”, com rádio DVD-Player, tela tátil de 8’, App-Connect, comando de voz, sensor de aproximação, Bluetooth, entrada para 2 SD-Cards, conexão USB %2b Aux-In com interface HD interno de 60GB (compartilhado) e sistema de navegação; som Premium “Fender” ; detector de fadiga
Pacote Sport (em complemento aos pacotes anteriores Exclusive ou Premium) – R$ 5.233 Rodas de liga aro 18, com pneus 225/40, bancos e revestimento interno em couro, regulagem elétrica para banco do motorista
Teto solar – R$ 4.382
Quanto custa?
O VW Golf GTi tem preço sugerido de R$ 120.690, e com todos os opcionais, R$ 174.060.
Notas (0 a 10)
Desempenho 10
Espaço interno 9
Porta-malas 8
Suspensão/direção 10
Conforto/ergonomia 9
Itens de série/opcionais 9
Segurança 10
Estilo 9
Consumo 8
Tecnologia 10
Acabamento 9
Custo/benefício 8.