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| Ford/Divulgação |
| FICHA TÉCNICA | |
| CARROCERIA | |
| Fechada, do tipo monobloco; Hatch, 5 portas | |
| Número de passageiros | 5 |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
| Diagnóstico | Via comunicador ISO 9141 |
| Alternador | 80 A |
| Bateria | 12 V, 43 Ah, 500 CCA |
| MOTOR | |
| Zetec RoCam, dianteiro, transversal, 2.0 litros, 4 cilindros em linha, 16 válvulas; gasolina | |
| Número de válvulas por cilindro | 4; DOHC (duplo comando no cabeçote, movido por correia dentada); cabeçote e carter em alumínio |
| Diâmetro x curso | 84,80 x 88,00 mm |
| Cilindrada | 1.988 cm3 |
| Taxa de compressão | 10 |
| Potência máxima (cv / rpm) | 126 / 5.250 |
| Torque máximo (kgfm / rpm) | 17,6 / 5.000 |
| Peso/potência | 9,2 kg/cv |
| Peso x torque | 67,4 kg/kgfm |
| Sistema de alimentação | Injeção eletrônica multiponto seqüencial com módulo de gerenciamento eletrônico do motor EEC-V |
| Ignição | Digital mapeada |
| COEFICIENTE AERODINÂMICO | Cx 0,32 |
| TRANSMISSÃO | |
| MTX 75; câmbio manual de 5 marchas (5 marchas à frente e uma à ré); tração dianteira | |
| Relação das marchas | |
| 1a marcha - 3,42 | 1 |
| 2a marcha - 2,14 | 1 |
| 3a marcha - 1,45 | 1 |
| 4a marcha - 1,03 | 1 |
| 5a marcha - 0,77 | 1 |
| Ré - 3,73 | 1 |
| Redução do diferencial | 4,06 |
| DIREÇÃO | |
| Tipo pinhão e cremalheira; servo-assistida com coluna absorvedora de energia | |
| Diâmetro máximo de esterçamento | 10,0 m |
| Voltas batente a batente | 2,97 |
| EMBREAGEM | |
| Acionamento hidráulico | |
| FREIOS | |
| Hidráulico; à disco nas quatro rodas | |
| Dianteiros | discos ventilados |
| Traseiros | discos sólidos com ABS (sistema eletrônico de antitravamento das rodas) |
| Atuação | Cilindro-mestre em circuito diagonal x, atuador (booster) com 9" de diâmetro |
| SUSPENSÃO | |
| Dianteira | Independente, tipo McPherson, com braços em A inferiores e buchas horizontais, montados em quadro auxiliar. Molas helicoidais com compensação de carga lateral e amortecedores pressurizados com "stop" hidráulico. Barra estabilizadora de 18 mm independente, com buchas antideslizantes. Isolação do amortecedor "dual path" |
| Traseira | Tipo Multi-link, independente, com molas helicoidais, amortecedores telescópicos pressurizados e barra estabilizadora |
| RODAS / PNEUS | |
| 6,0J x 15 polegadas (em liga leve) / 195/60 R 15 | |
| TANQUE DE COMBUSTÍVEL | |
| 55 litros | |
| CAPACIDADE DO PORTA-MALAS | |
| 350 litros / 712 litros (com banco traseiro rebatido) | |
| DIMENSÕES EXTERNAS | |
| Comprimento | 4.174 mm |
| Largura | 1.702 mm (com espelhos |
| Altura | 1.430 mm (em ordem de marcha) (total |
| Distância entre-eixos | 2.615 mm |
| BITOLA DIANTEIRA / TRASEIRA | 1.494 mm / 1.487 mm |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máxima | 192 km/h |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 11,2 s |
| Retomada de velocidade em 4a marcha, 50 a 100 km/h | 13,9 s |
| CONSUMO CIDADE / ESTRADA (km/l) (*) | |
| 9,1 / 14,0 | |
| CARGA MÁXIMA | |
| 440 kg | |
| TRACIONAMENTO DE CARGA | |
| 615 kg | |
| PESO | |
| 1.217 kg | |
| SEGURANÇA | |
| Carroceria com célula de sobrevivência e zonas de deformação programada, barras de proteção lateral, cintos de segurança de | |
| três pontos e sistema antifurto PATS de imobilização do motor. Bolsas infláveis de duplo estágio para o motorista e passageiro opcionais | |
| Legenda (*) Consumo de combustível (km/l), segundo medição de consumo ciclo Ford | |
| EQUIPAMENTOS DE SÉRIE | |
| Abertura elétrica interna do porta-malas, airbag duplo, ajuste de altura dos faróis, ajuste elétrico de altura do banco do motorista, ar-condicionado, aviso sonoro de faróis acesos, coluna de direção ajustável em altura e profundidade, computador de bordo, controles de rádio na coluna de direção, controle de tração, direção hidráulica, espelhos retrovisores elétricos dobráveis e com desembaçador, freios ABS, sistema antifurto PATS, rádio AM/FM com CD Player, rodas de alumínio, teto solar, travas elétricas com controle remoto, vidros elétricos dianteiros e traseiros com abertura e fechamento com um toque, entre outros. | |
| OPCIONAIS | |
| não tem | |
Fonte: Fabricante
