A Fiat aproveitou a 19ª edição do Salão Internacional do Transporte (Fenatran), em São Paulo, para apresentar ao público nacional o novo Fiorino e lançar o novo Uno Furgão. Após ser comercializado desde 1988 em carroceria herdada do Mille, agora o Fiorino 2014 é baseado no novo Uno. A antiga plataforma não poderia receber freios ABS e airbag duplo, itens obrigatórios a partir do próximo ano.

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O novo Fiorino furgão ficou mais robusto e maior que a geração anterior. O painel também utiliza a base do Novo Uno, com mais porta-objetos e melhor ergonomia. Na traseira, destaque para as lanternas verticais e as úteis portas assimétricas. O motor é o conhecido 1.4 EVO com 88/85 cv (etanol/gasolina) a 5.750 rpm e torque de 12,5/12,4 kgfm (etanol/gasolina) a 3.500 rpm. O novo propulsor aposenta o antigo 1.3 de 71cv. Na Fenatran, a marca italiana exibe uma versão ambulância e uma convencional do veículo.

Já o novo Uno Furgão possui duas opções de motor, o 1.0 EVO Flex com 75/73 cv (etanol/gasolina) a 6.250 rpm e torque de 9,9/9,5 kgfm (etanol/gasolina) a 3.850 rpm e o 1.4 EVO Flex de 88/85 cv. O veículo tem capacidade de mil litros de volume ou 400 kg de carga. O compartimento de carga é revestido e conta com iluminação. O Uno Furgão é disponível nas cores Branco Banchisa e Prata Bari.

Durante a Fenatran, a nova Strada 2014 também foi exibida. Veja fotos!

O Uno Furgão tem preço sugerido de R$ 30.900 com motor 1.0 e R$ 32.900 com propulsor 1.4. O veículo estará nas concessionárias já no começo e novembro. O Fiorino terá os preços divulgados no lançamento oficial, no final do próximo mês. O Uno Furgão já havia sido apresentado em 2011 como carro-conceito, enquanto o Fiorino apareceu na Europa em setembro desde ano e foi mostrado por exclusividade pelo Portal Vrum.

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