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Hyundai desiste de importar o Veloster para o Brasil

Caoa suspende importação do "esportivo" por tempo indeterminado. Importadora estuda o reposicionamento do modelo no mercado com a chegada de versões com motores repaginados


Portal Vrum

Publicação: 13/02/2014 13:50 Atualização: 13/02/2014 14:03

Motor 1.6 de  128 cavalos não combina com a proposta do carro (Marcello Oliveira/EM/D.A Press)
Motor 1.6 de 128 cavalos não combina com a proposta do carro

Durante evento na Fábrica da Hyundai/Caoa em Anápolis (GO), a marca anunciou que deixará de importar o Veloster para o Brasil por tempo indeterminado. O presidente da importadora, Antônio Maciel Neto, disse que não há mais unidades do cupê nas lojas - apesar de haver demanda pelo modelo. Segundo a Caoa, a importadora estuda o reposicionamento do modelo no mercado com a chegada de versões com motores repaginados (entenda maiores).

VEJA FOTOS DO HYUNDAI VELOSTER!

O Veloster sempre foi visto como um carro de imagem da Hyundai e revolucionou o segmento com um visual superesportivo e por possuir três portas. O problema é que a decepção com a motorização foi diretamente proporcional à empolgação causada pelo design. O propulsor 1.6 de 128 cavalos é o mesmo que puxa o pequeno HB20 e não corresponde à proposta esportiva do modelo.

Em outros mercados, a Hyundai oferece o Veloster com motor 1.6 turbinado, que entrega bons 186 cv de potência. A expectativa é que essa versão venha para o Brasil. A questão é saber o tamanho desse reposicionamento que a Hyundai vai fazer. Se a versão aspirada era vendida por R$ 75 mil, quanto custará a turbinada?

 

 

 

 

Versão turbo entrega 186 cv de potência: nunca foi oferecido no Brasil (Hyundai/divulgação)
Versão turbo entrega 186 cv de potência: nunca foi oferecido no Brasil


Até algum dia, Veloster! (Hyundai/Divulgação)
Até algum dia, Veloster!

Esta matéria tem: (9) comentários

Autor: Bruno ..
O brasileiro adora carro esportivo, tanto que qq coisa que colocam um "R" ou um "x" vende bem, mesmo que não tenha motor... uma pena não termos esportivos de verdade... | Denuncie |

Autor: Diego Oliveira
Vai entrar pra história como um dos maiores micos do mercado. Mas não vamos nos enganar, se vier o turbo vai vender igual água, pelo preço que for. O nosso mercado é assim, infelizmente. É na base da febre, passou tiraram de linha, colocam rios de dinheiro no bolso e pronto. Dr. CAOA continua rindo. | Denuncie |

Autor: Daniel Blah
Que pena.. tão baratinho... | Denuncie |

Autor: Paulo Barbosa
O Brasil é considerado refugo para estas montadoras, que normalmente oferecem produtos de qualidade inferior em seus países de origem. Normalmente como os royalties enviados as matrizes estão entre os mais altos do mundo, já que o país não tem montadoras nacionais as mesmas ditam suas políticas. | Denuncie |

Autor: Alexandre Macedo
A CAOA que já é conhecida pelos exageros (para não dizer mentiras) e pela ganância. Ela está sujando o nome da Hyundai e dos seus veículos que são ótimos produtos, mas carecem de uma rede mais confiável e honesta. Parece que o HB20 já bem encaminhado, já os importados... Dá-lhe CAOA | Denuncie |

Autor: Eduardo Gomes
Hyundai tá so tomando ferro no Brasil. Primeiro o I30 com o mesmo motor, ridiculo para o porte de um medio. Veloster sem motor esportivo não condiz mesmo em desenbolsar 75mil. Tomaaa | Denuncie |

Autor: João Marcos Pereira
Revolucionar o marcado pelo fato de ter 3 portas??? A Kombi já fazia isso há décadas. | Denuncie |

Autor: Sandro Bittencourt
Que os preços de carro no Brasil são ridículos não há novidade... Mas pra pagar 75 mil num "esportivo" 1.6 de 128 cv tem que ser burro... | Denuncie |

Autor: mauro almeida
olha alem de gosto duvidavel este carro e ainda com motor de liquidificador é encalhe na certa | Denuncie |

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