Na contramão da crise financeira que abala a economia mundial, o presidente do grupo Renault, Carlos Ghosn, anunciou, recentemente, que a marca lançará 10 modelos no mercado europeu. Um deles, o crossover Kaptur, foi apresentado esta semana na Rússia, onde o segmento vem crescendo significativamente. E não é por acaso que a notícia desse lançamento fez rebuliço por aqui, já que as linhas do Kaptur russo são muito próximas do modelo que será produzido no Brasil, denominados por alguns de Captur. O detalhe da letra inicial do nome pode parecer não ter muita importância, mas o K indica dimensões maiores, opção mais provável para o Brasil.
O desenho do Kaptur foi baseado na flor de seis pétalas da Renault, que simboliza o ciclo da vida humana. Com linhas modernas e formas aerodinâmicas, o modelo russo tem 4,33m de comprimento, 1,81m de largura e 2,67m de medida entre-eixos, com porta-malas de 387 litros. O espaço interno é generoso, proporcionando conforto para cinco pessoas. Por lá, o crossover será comercializado apenas com tração 4x4 e sistema de bloqueio do diferencial.
Enquanto isso, a Renault do Brasil prepara o Kaptur nacional, que poderá ser também Captur. O certo é que o modelo tupiniquim usará a base do Duster 4x4, a mesma da picape Oroch. Com status de modelo topo de linha da gama Renault no mercado brasileiro, o crossover será lançado no primeiro semestre de 2017 e chegará inicialmente com o mesmo motor 2.0 16V que equipa Duster e Oroch, com as opções de tração 4x2 e 4x4. Posteriormente, a Renault deverá lançar versões de entrada com motor 1.6 e tração 4x2.
Outro detalhe importante herdado da família Duster é a suspensão traseira multilink, que garante mais estabilidade e conforto no rodar. Cogita-se também a possibilidade de o modelo nacional ter uma versão de sete lugares, além da de cinco. A Renault deve apostar suas fichas no Kaptur (ou Captur), já que o segmento cresce cada vez mais por aqui também. Por isso, o modelo nacional deverá ter acabamento de melhor qualidade e tecnologia para segurança e entretenimento. Resta saber se terá preços atrativos.
