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Estado de Minas SÉRIE EM ÚNICA COR

Limitado a 500 unidades, Peugeot 2008 Crossway tem preço de R$ 83.690

Peugeot confirma série especial 2008 Crossway na cor branco Nacré, com motor 1.6 flex e câmbio automático da versão Griffe. Preço, contudo, é maior que o do topo de linha de até então


postado em 13/09/2016 16:35 / atualizado em 13/09/2016 16:55

(foto: Peugeot/Divulgação)
(foto: Peugeot/Divulgação)
A Peugeot confirma a série especial de visual aventureiro Crossway para o crossover 2008, antecipada pelo VRUM em agosto. Porém com preço superior à versão Griffe automática equivalente: R$ 83.690, ante R$ 80.990 da topo de linha, que serve de base à edição limitada a 500 unidades.

Vendida unicamente na cor branco Nacré, a Crossway mantém o motor 1.6 flex de até 122cv (cavalos) de potência e 16,4kgfm de torque e o defasado câmbio automático de quatro marchas, já criticado pelo desempenho limitado no 2008. Vale lembrar que a versão Griffe também conta com a opção do motor 1.6 THP de 173cv e câmbio manual de seis velocidades (R$ 85.790).

O visual do Crossway é marcado pelas capas de retrovisores pintadas de cromado, molduras pintadas de preto instaladas nas caixas de roda, adesivo que cobre toda a lateral do carro, rodas aro 16 Titane Noir Onyx revestidas com tinta preta e emblema com o nome da série na tampa traseira.

Molduras nas caixas de roda e adesivo preto marcam visual do 2008 Crossway(foto: Peugeot/Divulgação)
Molduras nas caixas de roda e adesivo preto marcam visual do 2008 Crossway (foto: Peugeot/Divulgação)
Entre os principais equipamentos estão bancos dianteiros de couro bordados com o logotipo da série, jogo de tapete personalizado e bússola no painel criada pelo Centro de Estilo do Grupo PSA da América Latina.

(foto: Peugeot/Divulgação)
(foto: Peugeot/Divulgação)


Interior vem com bancos de couro preto/marron e inédita bússola no painel(foto: Peugeot/Divulgação)
Interior vem com bancos de couro preto/marron e inédita bússola no painel (foto: Peugeot/Divulgação)
DE SÉRIE A transmissão conta com opção de trocas por meio de aletas atrás do volante e a central multimídia com tela sensível ao toque de 7 polegadas é de série, bem como seis airbags (dianteiros, laterais para motorista e passageiro frontal e dois do tipo cortina, que abrangem a área do banco traseiro), ar-condicionado digital de duas zonas e três modos de operação, direção elétrica com assistência variável e banco do motorista com regulagem de altura.

Emblema no lado esquerdo da tampa traseira identifica a série limitada(foto: Peugeot/Divulgação)
Emblema no lado esquerdo da tampa traseira identifica a série limitada (foto: Peugeot/Divulgação)

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