Testamos o Toyota Corolla Cross Hybrid, que tem potência combinada de 122cv, e que, por enquanto, surfa sozinho na onda, já que o Jeep Compass eletrificado ainda não foi lançado por aqui. O SUV médio chama a atenção pela frente imponente, pelo bom acabamento interno e ampla lista de equipamentos. Seu desempenho é satisfatório, sem ser empolgante, mas o baixo consumo de combustível é ponto favorável.
Outro ponto negativo do Corolla Cross é o freio de estacionamento a pedal, que exige força na perna para ser acionado e para ser destravado. Uma solução ultrapassada para um modelo que quer se destacar no segmento de SUVs médios, onde a concorrência é pesada. Confira os detalhes do teste no vídeo!
.